动冰力模型试验及发展-中国海上油气.PDF

第15卷第4期 中国海上油气(工程) v01．15．No．4 2003年8月 CHINAOFFSHOREOILAND Aug．，2003 GAS(ENGINEERING) 动冰力模型试验及发展* 宋 安1’ 黄 焱1’ 史庆增1) 时忠民2) 1)天津大学建筑工程学院海洋工程系，天津，300072；2)中海石油研究中心，北京，100027 摘要 随着冰力学的发展，静冰力模型试验从试验理论到试验技术及后处理技术都已日趋成熟， 然而迫切需要掌握的动冰力模型试验还处在初步探索阶段。对国际上已进行的动冰力模型试验进 行了介绍和总结，为我国动冰力模型试验的开展做了理论和技术准备。 关键词 动冰力 冰激振动模型试验模型律 ’在低温冰池中进行冰力模型试验已经有40多 由通过四角的4根连杆连接在一起的上层刚性框架 年的历史，最初的试验是从研究破冰船开始的。世 和下层“浮动平台”组成(图1)。4根连杆的上下端 界上第一座低温冰池实验室是1955年在苏联建成均为万向铰，为下层平台在水平方向提供了顺应性， 的。随着寒冷海域石油开发活动的兴起，不同规模 而在竖直方向则具有足够的刚度。为调节模型的刚 的低温冰池实验室在一些发达国家陆续兴建。可以 度，在上层刚性框架上设有竖向支撑钢板；为了调节 说，寒冷海域中的石油开发和冰区中的商业性航行， 对下部浮动平台的支撑刚度，在支撑钢板上设有可 是促使冰力模型试验发展的重要动力；全世界已有 垂向移动位置的调节滑块，并以此为上固定点固定 的低温冰池实验室中的大部分都是在寒冷海域海洋 了2根刚度调节杆，调节杆的下端通过万向铰与下 开发大发展的20世纪80年代建成的。 层平台连接。水平面内z、Y向的刚度可通过改变 尽管冰力模型试验已有多年历史，但已进行的大 调节杆的长度和直径进行调整，同时，改变2根调节 部分试验基本是针对静冰力问题，而针对冰与结构相 杆的间距还可以把旋转刚度控制在一定范围内。另 互作用的动冰力课题开展的模型试验还不多。随着 外，改变下层平台的加载质量也可以调整结构的自 寒冷海域开发活动的日益增多，海冰引发的结构振动 振频率。在浮动平台的下方安装了与冰相互作用的 及其破坏作用已引起人们的高度重视，而且国内外都 模型结构，因此这种结构又称为“倒置结构”，因为模 有不少因冰激振动造成结构失事的先例LI-3J。这就型结构的嵌固点在上方，与原型结构的嵌固点方位 使得进行冰激结构振动试验的需求越来越紧迫。随 正好相反。“倒置结构”有效地避免了试验时冰池中 着静冰力研究的日益深入和问题的逐步解决，冰激结 水的波动对测试数据的干扰，降低了模型制作和进 构振动的试验研究就显得非常必要。在这种背景下， 行试验过程中操作的难度。 国外一些冰工程实验室近几年中已开始尝试动冰力 模型试验。在国内，天津大学在20世纪八九十年代 开始对动冰力模型试验的技术及模型律进行探索。 这些已进行的试验和研究，为我国今后成功地进行动 ／连杆 冰力试验提供了不少启发和经验。 1试验装置和试验模型 迄今为止的动冰力模型试验在形式上基本上可 归纳为倒置式、正置式试验装置和非低温的信号模 图1顺应式模拟器 拟试验3大类型。 1．1倒置式动冰力模型试验装置 1987年Timo。14J提出了一种顺应式模拟器，它 学实验室进行动冰力试验的装置示意图。装置中顺 *国家自然科学基金资助重点项目 万方数据