梁板预制、运输及安装组织方案.pptVIP

拌合站生产混凝土控制细节 施工配合比的录入应采用双人检查制度，一人录入一人检查。避免配合比录入错误。 混凝土拌合用水采用季节控制，在冬季施工拌合用水应适当加热，但温度应不低于60度，在夏季施工拌合用水应直接采用深井水进行拌合。 在拌合过程中应观察混凝土的状态，并根据现场实际情况适当增减水的用量。减少卸料后混凝土的状态不佳造成的混凝土浪费。 罐车在每天首次装混凝土之前应高速反转罐体避免罐体中留有上次浇筑后洗灌或下雨后存留在罐体内的水未排净而造成的混凝土离析。 拌合站应和施工现场及时沟通，避免现场集中，等待、等人为造成混凝土塌落度损失现象发生。 要求混凝土施工过程中连续供灰，否则容易出现冷缝；不能集压罐车，易造成混凝土坍落度损失过大； 现场坍落度变化与搅拌站及时沟通，以便采取对策； 混凝土坍落度损失过大，在施工现场添加适量外加剂； 及时沟通协调，才能保证混凝土状态一致性，梁体外观质量才能保证！ 混凝土运输及布灰控制细节 卸料前应加速正转罐车的罐体，保证罐车内的混凝土均匀。 在现场浇筑过程中使用两个料斗，提高混凝土的卸料和浇筑速度。 混凝土在浇筑过程中严禁二次加水，高标号和高性能混凝土在施工过程中本身水胶比较小，粘度较大，在二次加水过程中导致水胶比发生变化，强度降低，二次加水后，浆体上浮，石子下沉，浮浆厚度增加，施工过程中应杜绝二次加水。