东南电梯康六总讲座.ppt

特点： 圆形按钮（当指令有效时边缘发光）。 液晶或发光二极管阵列显示。 2.4.7 显示器与按钮（一） 迅达的M型微动按钮 特点： 长方形按钮（指令有效时按钮上的发光条亮） 发光二级管阵列显示 2.4.7 显示器与按钮（二） S型按钮 特点： 长方形按钮（指令有效时按钮上的发光点亮） 发光二级管阵列显示 2.4.7 显示器与按钮（三） 为Miconic10 设计的Z-Line —特点： 每层１０个按钮操纵盘 乘客在轿厢内无需按内选指令 2.4.7 显示器与按钮（四） SchindlerMobile 目的楼层呼梯控制 —特点： 每层安装带显示的10按钮操纵盘 乘客在轿厢内无需按内选指令 2.4.7 显示器与按钮（五） Schindler 001 特点 10按钮操纵盘（薄膜型按钮）液晶轿内层楼显示 按钮带确认灯 2.4.7 显示器与按钮（六） 2.4.8 安全部件介绍 限速器 操纵轿厢安全钳的限速器的动作应发生在速度至少等于额定速度的115％。但应小于下列各值： a)对于除了不可脱落滚柱式以外的瞬时式安全钳为0.8m/s； b)对于不可脱落滚柱式瞬时式安全钳为1m/s； c)对于额定速度小于或等于1m/s的渐进式安全钳为1.5m/s； d)对于额定速度大于1m/s的渐进式安全钳为115-140%的额定速度； 对于额定载重量大，额定速度低的电梯，应专门为此设计限速器。 2.4.8.1 限速器与安全钳（一） 限速器 安全钳 轿厢应装有能在下行时动作的安全钳，在达到限速器动作速度时，甚至在悬挂装置断裂的情况下，安全钳应能夹紧导轨使装有额定载重量的轿厢制停并保持静止状态。 若电梯额定速度大于0.63 m/s，轿厢应采用渐进式安全钳。若电梯额定速度小于或等于0.63m/s，轿厢可采用瞬时式安全钳。 在装有额定载重量的轿厢自由下落的情况下，渐进式安全钳制动时的平均减速度应为0.2gn—1.0gn。 2.4.8.1 限速器与安全钳（二） 安全钳 渐进式安全钳 瞬时式安全钳 弹簧缓冲器 聚氨酯缓冲器 液压缓冲器 2.4.8.2 缓冲器 蓄能型 线性——弹簧缓冲器 非线性——聚氨脂缓冲器 耗能型 液压缓冲器 曳引驱动电梯上应装设符合下列条件的轿厢上行超速保护装置 。应能检测出上行轿厢的速度失控，其下限是电梯额定速度的115％，上限≥110%限速器动作速度，并应能使轿厢制停，或至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围。 该装置在使空轿厢制停时，其减速度不得大于1gn。 2.4.8.3 上行超速保护装置（夹绳器） 检查轨 传感器 测量轨(段） 轿厢 独立的速度监控装置 监测电梯轿厢在井道两端的速度 PHVKSE内的监测其红外光束被沿着测量规上的叶片遮断的时间, 当时间应小于100毫秒时, 表示电梯超速。越接近井道终端，叶片的长度越短。 检查规延伸至整个井道高度以便检查每一个错误，如叶片和PHVKSE间的距离不正确或丢失叶片。 ETSL随时向控制系统传送电梯的速度范围，并在超速时断开电梯的安全电路。 2.4.8.4 紧急终端速度限制装置—ETSL 1. 补偿绳 2. 张紧配重 3. 悬挂弹簧 4. 绳导向件 5. 防止绳松脱装置 6. 安全开关 7. 下限位器 8. 上限位器 2.4.8.5 补偿钢丝绳涨紧装置 2.4.9 控制系统的构成 交通控制 运行控制 轿厢位置控制 (目标层楼、再平层) 监控安全电路 运行控制 (运行曲线。参考速度) 制动器控制 门系统控制 门的运行 (开/关、正常/减速) 门监控(终端、闭锁) 门反向装置监控 层楼 I/O 轿厢 I/O 负载称重装置 制动器 I/O 门反向装置 门系统 I/O 电机热保 电机风扇 电机控制(变频器) 光电编码器 安全电路 测距装置 井道信息 (ETSL) 电梯控制 外围设备 电梯控制：协调电梯系统的工作，因此需要与电梯的各个部件相连接。 安全控制：检查电梯系统的安全回路，确认电梯是否处于安全状态。 交通控制：处理输入（内外召唤）/输出（信号显示）方面的用户接口。根据交通流量计算对呼梯信号进行分配。在群控控制中，交通控制负责用特殊的优化运算逻辑(交通模式)把呼梯分配给不同的电梯。 运行控制：给出运行速度的参考曲线值并控制速度实际值与参考值相符，负责以下方面的控制： 轿厢的位置 呼梯和指令信号以及其它控制信号的状态 轿厢的负载状态 轿厢的运行 (加速、恒速、减速) 制动器 安全电路 通过井道信息装置 对门区内再平层和门区跨接进行监控 门控制：监视和控制所有与电梯门相关的动作，并负责对门反向装置的动作做出迅速反应。 2.4.9.1 控制系统的任务 2.5.1自动扶梯及自动人行