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技术资料.整理分享
SBS改性乳化沥青粘层施工工法
一、工法特点
1、机械化程度高,设备组合具有很高的科学性。
2、组织管理要求高。
3、技术难度大,难点多,试验检测频率多。
4、施工进度快,生产率高。
5、改性乳化沥青可在常温下储存和施工,既保留了乳化沥青的优点,又具备了改性材料的特性,具有性能卓越、应用范围广泛、使用便捷、节能减排、减少环境污染、降低施工成本等优点。
二、适用范围
1、适合高等级公路与城市道路SBS改性沥青混凝土路面粘层。
2、双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上面层前,其下面的沥青层已被污染和桥面上应喷洒粘层。
三、工艺原理
SBS改性乳化沥青是以基质沥青为基料,以SBS复合粘接剂为改性材料,而后添加乳化剂,在一定工艺流程下,经过掺配、混溶,制备成具有某种特性的改性沥青混合乳液。SBS复合粘接剂在引入高分
弹性体结构化合物的同时引入较多的极性基因。特种性复合材料喷洒在道路表面成型后,不会与行驶中的车轮发生粘连而脱落,也不会引起摊铺机打滑,为加快工程进度和保证施工质量创造了必要条件。SBS改性乳化沥青各项指标都优于普通乳化沥青。SBS改性乳化沥青因
其良好的粘结性能、抗变形能力和温度稳定性在应用于高速公路层间处理时取得良好的效果,更能适应当前高速公路交通量大的要求。
四、工艺流程及操作要点
(一)工艺流程
施工流程图
(二)操作要点
1、施工前准备
(1)技术准备
粘层油施工前组织相关技术和管理人员制定详细施工方案,按照规范要求和工程试验结果,确定粘层油洒布量。并进行技术交底。
(2)现场准备
①当沥青中、下面层受到污染时,应进行彻底清扫。里面下承层清扫不彻底会造成粘层脱落。
②喷洒区附近的结构物应加以保护,以免受到污染。
③在洒布粘层油前,应预热并疏通油罐,保证透层油洒布的均匀性。
④成立专业作业队分别承担路面清扫和粘层油施工任务。
2、测量放样
根据设计的洒布宽度,对路面两侧边线进行施工放样,根据宽度与洒布量,计算出所用的原材料数量。
3、下承层离析处理
对下承层进行全面检查,凡局部离析、透水明显的,喷洒一层粘层油,洒布量为0.2kg/m2。
4、洒布粘层沥青
采用全自动沥青洒布车洒布SBS改性乳化沥青。一般用量为0.4-0.6kg/m2,具体用量可根据乳化沥青的浓度(沥青含量)进行调整,调整原则是确保在整个层面提供不大于0.2kg/m2的残留沥青连续封面。洒布是延路面纵匀速喷洒乳化沥青,从横向来看每侧分两幅喷洒。正常喷洒时,由内到外,先洒布靠中央分隔带的一幅,一幅接一幅喷洒,下一幅与前一幅原则上不重叠或少重叠。具体操作过程如下:
(1)洒布前先调整好洒布车的后控制机柜,使洒布车系统能正常运行。
(2)设定各项参数,开始喷洒并在根据实际情况逐步调整。
(3)在沥青洒布参数设定后,控制系统计算出推荐的车速,提示司机兼操作者按照推荐的速度驾驶。并且在洒布过程中控制器不断测量车速和沥青泵转速。
(4)根据他们的变化实时调整沥青泵的转速,以确保沥青撒布密度的均匀性。
(5)喷洒粘层油要做到洒布均匀,起步、终止、纵向和横向搭接处采取铁皮遮挡,避免沥青喷洒量过多。相邻车道原则不重叠或少重叠,局部喷洒过量时立即用干净拖把吸油并清除。
5、人工步洒
对下承层进行全面检查,对于漏洒的地方利用人工进行补洒一层粘层油,洒布量为0.2kg/m2。
6、封闭交通
喷洒粘层油后,应立即封闭交通。为了充分破乳,必须提前12h以上洒布粘层油。为防止粘层沥青发生脱落、粘轮现象,成型后必须进行早期养护,在此期间封闭交通,禁止任何车浪行驶。封闭交通一般为1-2天。初开放交通时,车速不得超过20km/h,严禁刹车或掉头。未稳定成型的路段,严禁车辆通过。发现局部损坏,及时进行修补。
五、人员、材料与设备
(一)施工主要人员
施工人员配置见下表(以2个班组设置)
序号
职务
人数
备注
1
工长
1
负责机械、人员调度
2
技术
1
现场施工各项工艺
3
质量负责人
1
现场施工质量控制
4
质检员
2
质量检测
5
洒布车司机
2
负责驾驶乳化沥青洒布车
6
洒布操作工
2
负责洒布乳化沥青
7
力工
15
对洒布后的年曾进行修补
(二)材料
SBS改性乳化沥青试验项目及技术指标如下表:
实验项目
指标要求
试验方法
破乳速度
慢裂
T0658
粒子电荷
阳离子(+)
T0653
恩格拉粘度(
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