广州南站出站层空调系统改造工程施工总价承包招标公告.docVIP

PAGE PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 4 广州南站出站层空调系统改造工程施工总价承包招标公告 招标编号：GC-2019-04 1.招标条件 本招标项目广州南站出站层空调系统改造工程根据中国铁路广州局集团有限公司《广铁集团总工室关于广州南站广珠城际候车区扩建及空调系统扩容相关工程可行性研究评审意见的函》(师函〔2018 〕156号)同意立项；工程施工图已经完成，并以《关于报送广州南站出站层空调系统改造工程施工图审查意见的函》（广州指挥部函〔2018〕537号）上报建设部核备；施工图预算经集团计统部以（〔2018〕计审武字171-001号）批准；指导性施工组织设计已编制完毕,并以《关于报送广州南站出站层空调系统改造工程指导性施工组织设计核备的函》（广州指挥部函〔2018〕529 号）上报建设部核备。 项目业主为中国铁路广州局集团有限公司，建设资金来自更改资金，项目出资比例为全资，招标人为中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部。项目已具备招标条件，拟对广州南站出站层空调系统改造工程施工总价承包进行公开招标。 2.项目概况与招标范围 2.1 项目概况：广州南站出站层空调系统改造工程总建筑面积2160平方米,总管线桥架长度为345.8米。其中北侧冷冻机房及变、配电所建筑面积1080平方米,管线桥架长度为179.8米，建筑四周设置硬化地面及排水沟，冷却塔四周设置围墙、围墙大门及排水沟；南侧冷冻机房及变、配电所工程建筑面积1080平方米，管线桥架长度为166米，建筑四周设置硬化地面及排水沟，冷却塔四周设置围墙、围墙大门及排水沟。南北侧冷冻机房及变、配电所均为一层，为钢筋混凝土框架结构，层高5.1m；南北侧管线桥架均为一层，桥架主体采用钢桁架结构，桥墩采用钢筋混凝土结构，桥面采用钢丝网，下弦距地3.1m、7.3m。 广州南站出站层空调系统改造工程站房北侧冷冻机房及变、配电所工程范围为站区3#地块股道间夹心地块及夹心地块西侧的桥28轴-桥29轴的桥下空间，管线桥架部分位于冷冻机房北侧3#地块、站房北路及站房出站层北侧既有冷冻机房室外空间。其中工程位于3#地块建设范围原设计为绿化，现状为社会车停车场。建筑为一层，建筑东侧布置有电力控制间、监控室、变电所、配电所，西侧布置有冷冻机房。 广州南站出站层空调系统改造工程范围为站区4#地块股道间夹心地块及夹心地块西侧的桥34轴-桥35轴的桥下空间，管线桥架部分位于冷冻机房南侧4#地块、站房南路及站房出站层南侧既有冷冻机房室外空间。其中工程位于4#地块建设范围原设计为绿化，现状为社会车停车场。建筑为一层，建筑东侧布置有电力控制间、监控室、变电所、配电所，西侧布置有冷冻机房。 2.2 招标范围及主要工程内容：广州南站出站层北侧冷冻机房及变、配电所，管线桥架，建筑四周设置硬化地面及排水沟，冷却塔四周设置围墙、围墙大门及排水沟；南侧冷冻机房及变、配电所，管线桥架，建筑四周设置硬化地面及排水沟，冷却塔四周设置围墙、围墙大门及排水沟。 工程施工主要内容：广州南站出站层北侧冷冻机房及变、配电所，管线桥架，建筑四周设置硬化地面及排水沟，冷却塔四周设置围墙、围墙大门及排水沟；南侧冷冻机房及变、配电所，管线桥架，建筑四周设置硬化地面及排水沟，冷却塔四周设置围墙、围墙大门及排水沟。 2.3工程施工重难点工程：根据《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运[2012]280号）第7条及第13条规定，本标段为营业线III级施工。营业线施工施工包含内容： 冷冻机房及变、配电所施工场地位于铁路桥下，管线桥架需跨越既有市政道路，施工前应探明既有地下管线情况，基础施工应避免对既有建筑物的扰动。 冷冻机房及变配电所、管线桥架大部分施工范围位于社会车停车场及车站室外人性平台范围，施工场地周边有大量车流、人流产生，施工安全非常重要，需较长时间和措施进行施工准备工作。施工前期及实施期间应与公安、铁青、广州南站等单位及时沟通协商，使停车场及站房运营安全，影响最低。 冷冻机房及变配电所、管线桥架部分施工范围位于既有线，既有公路之间和下部，需对既有部分场地进行破拆并进行工程施工，故应对既有桥体结构实施密切的安全监测，确保不影响行车安全。 2.4 其他：工程总投资约4963.72万元；建设总工期3.5个月。 3.投标人资格要求 3.1 本次招标要求投标人须具备建筑机电安装工程专业承包一级资质的企业，投标人近5年须具有大型公共建筑（火车站、地铁站、公共交通枢纽站、机场）机电安装工程（含空调系统专业），及铁路营业线施工业绩，已竣工的项目须提供中标通知书、合同协议书和工程竣工验收证明文件，正在施工和新承接的项目须提供中标通知书和合同协议书。 申请人拟派项目经理机电工程专业一级注册建造