柳工06年行走装置资料.ppt

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履带行走系统 行走装置 履带式行走装置(底盘) 轮式行走装置(底盘) 轮式底盘 挖掘机履带行走系统简介 履带行走系统的特点 履带行走系统的缺点 履带行走系统的构成 履带行走系统装配注意事项 履带行走系统简介 履带行走系统的参数 轴距——引导轮轴与驱动轮中心的距离 轨距——左右链轨中心的距离 履带节距——每节履带的长度 履带板宽 柳工挖掘机履带行走系统参数 履带行走系统的构成 回转支承 组合行走架 四轮一带 张紧装置 履带护罩 回转支承 回转支承每工作500小时加注黄油(两个部位:滚道、齿部) 螺栓扭矩为800N.m 经常检查是否有松动或断裂等异常的情况 组合式行走架 分为X、H型 柳工牌挖掘机均采用X型、箱型结构,经有限元分析,明显优于H型 组合式行走架制造应注意的问题 安装表面部位的加工必须达到设计要求,否则影响安装接触表面质量 行走系统焊缝外露,因此要注意焊缝的外观和强度 几大部件为加工后再焊接,必须注意焊接顺序,以减少对加工尺寸的影响 四轮一带 履带板 配置橡胶履带的优点 托链轮 托住链轨、限制履带上分支垂度 采用浮动密封结构 载荷小,可采用滚动轴承;也可采用衬套 浮动油封 特点:适合在低速重载、作业条件恶劣的工程机械上使用可保证良好的密封效果而无需过多保养 原理:密封圈变形后的弹力使两浮封环产生相对的轴向力,使面贴紧,起到磨损后补偿作用 驱动轮 有整体式和 齿块组合式 节圆直径与齿 数的关系: d=P/Sin(360/z) P--链轨节距 采用逐齿啮合或隔齿啮合 张紧装置 弹簧式张紧装置 液压式张紧装置 黄油调整式张紧装置 构造:注油器 油缸 弹簧 作用:缓冲,便于履带折装避免链脱轨 弹簧式张紧装置维修 剖视图 张紧装置的维修与维护 履带行走系统的特点 牵引力大 越野性能好 接地比压小 转弯半径小 爬坡能力强 履带行走系统的缺点 行走速度低 功率消耗大 零件磨损快 易损坏路面 长距离运行时需要借助运输车辆 履带行走系统装配注意事项 每侧的四轮一带在装配后对称中心必须同一平面 螺栓扭矩严格按图纸要求 回转支承、支重轮安装时接合面必须去油污、铁屑等杂质 装配或行走过程中,链轨中不得卡有铁块、石块等硬杂物 托链轮上履带的垂度必须控制 谢 谢 * 挖掘机行走装置型式目前应用最多的主要是: 履带式底盘 四轮:引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮 一带:履带 履带总成 1:螺母M20 2:右链轨节 3:隔套 4:主销套 5:密封垫 6:销套 7:左链轨节 8:主销 9:销 10:履带板 11:螺栓M20×60 履带主销与其它销不一样 履带销 履带主销用于解开链轨总成 履带链轨 用于:推土机 履带式装载机 挖掘机 低噪声 振动小 不损路面 速度高 机重轻 支重轮 履带护罩 支重轮和履带护罩 支重轮的作用是支撑整机重量,特点:浮动密封式、双金属衬套 履带护罩的作用是保持履带不向外脱出,沿着链轨方向行驶 引导轮 履带张紧装置 履带张紧装置作用是调整履带的松紧度,是靠打黄油把活塞杆伸出,从而把引导轮向外顶紧履带 在行走的时候引导轮要放在前面,从而达到保护履带的作用 引导轮 支重轮、引导轮、拖链轮故障 现象:漏齿轮油,严重的引起轴套磨损 方法:更换。拖链轮更换时注意安全,引导轮更换时要解开主销 防范措施:每1000小时更换齿轮油 注油器 黄油出口 阀 弹簧式张紧装置 为了松弛履带,缓慢的以逆时针旋转阀1到1.5转,黄油将从黄油出口排出 弹簧断裂 密封圈老化引起活塞杆漏黄油 张紧装置中部漏油:更换O形圈 缸体开裂 注油器失效:更换注油器 螺钉没拧紧引起漏油 履带松驰可能是张紧装置漏油所致,必须 加注黄油(履带不宜过度张紧),漏油严重时必须对张紧装置维修 行走马达与减速机 行走马达与减速机 驱动轮 * * * * *

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