关于芜湖村市公共自行车使用情况的调查报告.docVIP

关于芜湖公共自行车问题的调查报告 调查时间：2013年8月10日-2013年8月17日 调查地点：芜湖市区 调查方法：小组讨论、调查问卷 调查对象：大学生、居民、外来人员 调查人：吴江 童文 周庆春 洪杰 指导老师：王晨老师 一、调查目的 为我们项目发展的后期提供经验以及可行性的材料支持。目前看来，芜湖城市公共自行车系统和合肥在天鹅湖试点的案例是成功和失败的两个代表，通过对这两种模式的调查和解读，为我们提供正反两个方面的经验和材料，为决策提供参考。不管怎么说，尝试“公共自行车系统”是成功还是失败，都是积极的探索，也是完善公共交通体系的趋势性方法。 二、调查内容 曾几何时，自行车是落后城市的代名词，然而时过境迁，在城市高度发达的今天，自行车也有可能成为绿色健康生活的代言人。相信无论是游客还是我们这些外地学子，在芜湖给我们留下深刻印象的诸多景物中，路旁那一排排身着橙红色靓丽外衣的公共自行车便是最吸引眼球的一例。 三、数据分析 资料显示，芜湖公共自行车租赁系统始运行于去年的9月22日。虽然市民或许并不知道“世界无车日”，但是大家却迎来了首批870辆翠绿色统一样式的公共自行车。在公交营运服务大厅、指定的交通银行支行或其它几个拟设办卡点，市民凭有效证件，填写一张申请表，交300元押金、50元预存款和10元工本费，就可以办一张“公共自行车租赁卡”。 外地人有稍微高一点的标准。当然