汽轮机快冷系统讲解.pptVIP

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8、 快冷装置温控仪设定值与汽缸温度的对应关系: 缸 温 缸温与温控仪设定值差值 350℃~300℃ 50~80℃ 300℃~250℃ 80~100℃ 250℃~200℃ 100~120℃ 200℃ 120~150℃   9、 按时抄表,严格控制进气温度,原则上每次调整后稳定半小时,控制汽缸缸温下降速度小于8℃/h 10、 如果高压汽缸上、下缸温差超过56℃时,则必须停用高压缸外缸快冷进气,以防止上、下缸的温差进一步增大   11、 运行中发现快冷装置加热器不能正常工作或跳闸时,应立即关闭气源,防止汽机进冷气;加热器短时间无法恢复工作时,关闭汽缸快冷进气4个总门,稍开4个暖管排空气门,然后开启快冷装置气源,将快冷装置加热器冷却到100℃以下 12、 运行中发现快冷装置压缩空气中断时,立即停用加热装置 13 、汽机投入快冷后应加强监视上、下缸温差、胀差、盘车、凝结水、循环水运行情况,注意倾听汽缸有无动静摩擦声 操作步骤 1 、核对机组编号和设备正确 2 、确认集控室和就地人员的通讯畅通   3、 启动三期 杂用空压机运行正常 4 、将快冷装置送电,合上电源开关,控制柜面板按下“电源开”,指示灯显示正常   5 、在快冷装置控制盘上开启压缩空气进气电磁阀 6、 稍开快冷装置气水分离器排污门,分离器排污门在快冷装置运行时保持微开 7、 检查快冷装置上、下分气集箱联络门在开,稍开下分气联箱排污门   8、 检查快冷装置#1、#2加热器进气门在开 9、稍开快冷装置压缩空气进气手动阀,对管道和快冷装置进行吹扫、排污   10、 检查确认整个快冷系统有无漏气,流量计、压力表指数和空气净度是否正常 11 、开启快冷装置上、下分气联箱A、B、C、D出气总门   12 、开启汽机6m层各快冷用户10个分门(若总门不严则不能开启分门,先开分门是减少暖管结束后的投入操作,那时快冷暖管排空气门的噪音非常大) 13、 关闭#6机组汽轮机本体各疏水门: 主蒸管道疏水电动总门、主蒸汽左、右侧导汽管疏水手动门、高压缸首级疏水手动门、高压缸外缸疏水手动门、再热蒸汽管道疏水电动总门、再热左、右侧导汽管疏水手动门、高中压平衡管疏水器后截门、旁路门、三段抽汽电动门前疏水手动门 14、 部分开启汽机6m层4个快冷排气暖管阀门,进行管路吹扫   15、 开启高压缸排气逆止门前快冷排大气一、二次门 16 、开启低压缸喷水阀 17、 调整快冷装置压缩空气进气手动阀开度,将空气流量控制在10m3/min 18 、检查各排污门排出空气较干净,快冷装置具备升温暖管条件   19、 检查快冷装置调节旋钮(ADJUST)逆时针调至最小后,接通调压器电源,控制盘上按“ON”按扭,将调压器控制方式置“手动”位置 20、 在快冷装置温控仪上按一下“SET”,通过“”、“∧”和“∨”键设定加热器出口温度(与首级金属温差见危险点第8项)   21、 将快冷装置调节旋钮(ADJUST)顺时针微调,检查电流、电压缓慢上升电流值不大于120A,调压器显示60%左右 22、 检查快冷装置#1、#2加热器出口温度缓慢上升逐步提高加热器出口温度,使其低于调节级金属温度和中压静叶持环温度50℃(参见危险点第8项)   23、 关闭快冷装置下分气联箱排污门,分离器排污门保持微开 24 、缓慢开启汽机6m层各快冷用户4个总门,注意快冷装置出口温度不应有较大幅度的下降,关闭4个快冷排气暖管阀门,操作时注意防止烫伤 26、 根据进气温度情况可逐步调整快冷装置压缩空气进气手动阀开度,提高进气量,控制调节级金属温度、中压静叶持环温度保持同步下降,在快冷投入的后段时间一般中压静叶持环温度会高些,在进气总量已无法提高的情况下,此时可关小高压缸的快冷各进气门开度,提高中压缸的进气量 27、 当低压缸排汽温度小于45℃时,可关闭低压

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