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WORD格式 整理分享 专业资料 值得拥有 溪洛渡右岸电站送电广东±500kV同塔双回直流输电工程 从化接地极及线路工程 封网跨越110kV管回线施工方案 葛洲坝集团电力有限责任公司 编制日期:2012年12月 审 批 页 项目名称 溪洛渡右岸电站送电广东±500kV同塔双回路直流输电工程从化接地极及线路工程 作业内容 封网跨越110kV管回线施工方案 批 准 年 月 日 审 核 年 月 日 编 写 年 月 日 备 注 1、 工程概况 溪洛渡右岸电站送电广东双回±500kV直流输电工程换流站接地极及接地极线路工程起于从化±500kV换流站，止于新村极址构架（从化换流站位于广东省从化市鳌头镇，新村极址位于广东省翁源县坝仔镇）。从化换流站接地极线路工程共有两回接地极线路，全线除接入从化换流站最后0.391km为单回架设，其余143.575km为同塔双回架设。线路途经广东省从化市、佛冈县、新丰县、翁源县。全线共使用铁塔353基，其中双回路塔351基（直线塔268基，耐张塔83基），单回路终端塔2基。 本接地极工程在S247-S248档跨越110kV管回线（36#-37#杆）；跨越档S247-S248档距175m，110kV管回线（36#-37#杆）在跨越点位置对地高度60m，施工完成后接地极线路对110kV管回线（36#-37#杆）最近距离7m。 由于110kV管回线（36#-37#杆）对地距离太高，本工程架线施工中采用停电封网方式跨越施工。 2 、引用标准 2.1国家《规范》、《规程》 《电力建设安全工作规程（第2部分:架空电力线路部分）》（DL5009·2-2004） 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》 （2003.5） 《跨越电力线路架线施工规程》 （DL/T5106-1999） 《电力建设工程施工技术管理导则》 （2003版） 《输电线路施工机具设计、试验基本要求（DL/T875-2004）》 《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则（SDJJ-87）》 《标准化施工作业手册（送电工程分册）》 2.2 本公司制定的程序文件 《送电线路施工过程控制程序》 《高处作业控制程序》 3 、作业准备 封网前应进行施工准备，包括对跨越物的测量，了解跨越架导电体对被跨越线路导地线的距离以及封顶绝缘材料的特性等。 3.1 跨越测量 跨越范围 被跨越线路 跨越参数 桩号 电压等级 名称 档号 交叉角 距最近水平距离 对地高度 跨越宽度 S247-S248 110kV 官回线 36#-37# 80° 43m（S248） 60 10.3m 3.2 跨越架导电体对带电导线的距离应满足下表要求 项目 被跨越电力线路电压等级 110kV 备注 水平距离（含风偏值） 4 垂直距离（有地线） 1 操作人员与带电体的距离 2.5m 3.3所需锦纶绳、迪尼玛绳及钢丝绳技术特性 直径（mm） 破断拉力kN 单位重量kg/m Φ3.5迪尼玛绳 9.4 0.0095 Φ10锦纶绳 40 0.097 □15抗捻钢绳 157 0.8 Φ16迪尼玛绳 211 0.177 3.4人员配备 施工负责人一名、现场指挥一名、安全员一名、技术员一名、绞磨操作手2名、高空作业人员10名、小工20名。 4、 作业流程、作业方法和要求 4.1 封网准备 4.1.1提前向被跨越线路主管单位申请跨越施工全过程停电配合。 4.1.2接地极线路铁塔横担宽度较小，计划在S247、S248塔中心线上封一相网满足施工需要。为此，S247、S248塔导线放线滑车需提前悬挂于靠横担头2m处节点位置，在架线结束附件安装时再回复到挂点位置。 4.1.3在S247塔小号侧、S248塔大号侧各挖两组6t地锚作为锚固封网承力绳地锚。同组地锚间距6m。 4.1.4在S247、S248塔下层横担挂点附近各安装一组3轮放线滑车，作为承力绳悬挂滑车及辅助绳工作滑车。承力绳滑车间距6m。滑车悬挂示意图如下： 4.1.5对各种承力绳进行完好性检查，保证使用时完好无损。 4.2 具体封网措施 4.2.1在110kV官回线停电时，通过动力伞将一根Φ3.5迪尼玛绳展放到S247及S248横担上，然后将Φ3.5迪尼玛绳放入承力绳滑车中。 4.2.2用Φ3.5迪尼玛绳带一根Φ10锦纶绳贯通S247-S248档。然后用此Φ10锦纶绳带4根Φ10锦纶绳贯通跨越档，2根为一组分别放入2个承力绳滑车。每组2根锦纶绳分别为Φ16承力绳牵引绳