浅议地源热泵在工中的难点及改进的意见.docVIP

浅议火车站地源热泵施工难点及改进的建议 地源热泵工作原理 1.1地源热泵定义 地源热泵（ground-source heat pump system）：以岩土体、地下水或地表水为低温热源，由水源热泵机组、地热能交换系统、建筑物内系统组成的供热空调系统。根据地热能交换系统形式的不同，地源热泵系统分为地埋管地源热泵系统、地下水地源热泵系统和地表水地源热泵系统。 1.2地源热泵的由来及工作原理 　 地源热泵的概念，最早于1912年由瑞士的专家Zoelly提出，而该技术的提出始于英、美两国。1946年美国建成第一个地源热泵系统。1998年美国商用建筑的地源热泵空调系统已占到空调保有量的19%以上，其中在新建筑里面占到30%，并以每年10%的速度增长。目前由于能源消耗的急剧增加，热泵作为一种通过消耗高品位能源，把热量由低温级上升到高温级的特殊装置而受到人们的青睐。 地源热泵在冬天把低位热源中的热量转移到需要供热或加温的地方，它替代锅炉从土壤、地下水或者地表水中取热，像建筑物供暖。如图一所示： 图一：地源热泵冬季供暖 地源热泵在夏季可以代替普通空调向土壤、地下水或者地表水放热将室内的余热转移到低位热源中，达到给建筑物制冷的目的。如图二所示： 图二：地源热泵夏季制冷 我国地源热泵技术的研究始于上世纪80年代。由于国家对建筑节能的重视，尤其对公共建筑节能性严格的执行，使得国内地源热泵备受关注，地源热泵的蓬勃发展使得地源热泵的技术日趋成熟。本文就武广客运专线火车站房（以下简称火车站）所采用的地埋管式地源热泵，对地源热泵做一个简单的介绍，并对实际施工中存在的一些施工问题做出简单的讨论分析。 工程简介 武广客运专线火车站房采用大跨度网架屋面及玻璃幕墙结构，这种结构散热面大，对空调系统要求高。本工程采用地源热泵系统和集中中央空调系统，配合VRV变频系统。地源热泵的采用弥补了集中中央空调运行成本，生命周期成本高的缺点，节约了能源，降低了成本。 火车站采用地埋管式地源热泵又称地下耦合热泵系统。地埋管换热系统（ground heart exchanger system）是一种传热介质通过竖直或水平地埋管换热器与岩土体进行热交换的地热能交换系统。本工程地埋管采用竖直地埋管换热器。夏季进口水温36℃，出口水温32℃，释热量7184KW；冬季进口水温6℃，出口水温9℃，吸热量4924KW.按满足冬季供暖负荷设计，地埋管管材为100级（承压1.6MP）的HDPE,地埋管采用DN32双U型连接，垂直埋管，钻孔直径φ=170mm，南北区共1500个孔，钻孔深度104米，管埋深度103米，水平埋管采用同程式连接。图三为垂直地面管换热器安装示意图。 图三：地埋管换热器安装示意图 地源热泵空调系统施工工艺流程 地源热泵空调系统的施工主要包括：地下埋管系统的施工，地源热泵机组及其他设备的安装。本工程地下埋管系统包括地埋管换热器的垂直埋管，以及环路的水平管安装。 3.1垂直埋管的工艺流程如下图： 图四：垂直地埋管换热器施工工艺流程 地埋管测量定位：《地源热泵系统工程技术规范》规定钻孔孔径 不宜小于0.11m，钻孔间距应满足换热需要，间距宜为3~6m。本工程钻孔直径φ=170mm，间距3.5~4.5米，施工过程中如若遇到地质条件不允许的情况下，按规范调整，不影响换热效果。 钻孔：垂直埋管根据管深分为浅层（＜30m）、中层（30~100m）深层（＞100m）。本工程管深104m，设计下管103m。采用冲压式机械钻孔。施工过程，钻杆没下20m后对钻机本体水平度复核，严格控制误差不超过5‰。 管道冲洗、试压：双U管下管前，用清水加压冲洗，直到管内水色一致、无颗粒杂质；管接头内外表面用干布擦拭，保持干燥、无污染。 本工程管道采用HDPE100高密度聚乙烯管，公称外径de为32mm，管接头加热时间按下表的参数控制，确保熔接质量。未熔透或过熔的接头清除后重新熔接，清除长度不小于6倍管径。 参数控制表 公称外径（mm） 热熔深度（mm） 加热时间（s） 加工时间（s） 冷却时间（s） 32 20 8 4 4 管道试压：双U型管预制完成后，将双U管灌水后加压至1.6Mpa， 稳压时间约为15分钟，稳压后压力降不超过0.048Mpa，检查各接头 连接处是否有渗漏。确认PE管完好无漏水现象后，管两头降压至0.6 Mpa，分别用压力表和堵头封闭，等待下管。 （4）下管，回填：本工程采用人工下管，回填。填充材料选择热阻比较小的材料可以提高整个系统的效率。本工程采用黄沙回填。回填完毕将管头埋入土中约70CM，做好成品保护。 （二）水平管施工工艺流