螺杆压缩机原理和故障分析.pptVIP

* * * * * * * * * 单螺杆式压缩机动画模拟 * 1）齿槽数与星轮齿片数之比合理 2）径向力能得到很好的平衡 3）排气孔口呈径向，轴向力可得 到平衡 4）可以使用高性能 新型材料 5）容积效率高， 压力脉动小 6）机组结构大大简化 7）可以设置经济器， 提高性能系数 7.2 单螺杆压缩机及机组的结构特点 省去了液压泵和油冷却器，装置结构更为紧凑简单。 8 常见故障分析 8 常见故障分析 8 常见故障分析 8 常见故障分析 8 常见故障分析 8 常见故障分析 8 常见故障分析 8 常见故障分析 8 常见故障分析 8.1停机时螺杆空压机进气口向外喷油。 空压机突然停机而未及时打开排气阀排放废气时，进气口向外喷冷却油，此时应首先检查进气阀是否有故障，不能正常关闭，第二检查断油电磁阀有无故障，如果它正常，则应进一步检查主排气管上止逆阀能否及时关闭或关闭是否完全，如有故障应排除。 8 常见故障分析 8.2运行中螺杆空压机自动停机。 在运行中自动跳闸停机的主要有两个原因：一是供电电网因素。一般螺杆压缩机自身带有欠压保护器、错断相保护器、高压保护器等安全保护装置。当电网电压低于额定电压（380V）大约90%时，或电源相序不正确及三相电源缺相时，都会自动跳闸停机。二是排气温度过高。有可能是润滑油缺少了，冷却器堵塞了，或者温控阀故障不能正常动作等等。 8 常见故障分析 8.3排气压力过低。 首先检查进气阀是否全部打开，电流是否在正常范围内。然后检查外部是否有用气量增加，或者是否有泄漏存在。 8 常见故障分析 8.4温度过高（这个是螺杆空压机最常见的故障）。 螺杆空压机设定最高排气温度为120摄氏度。达到110度是温度警示灯开始闪烁报警，超过120度时便会自动停机。温度过高停机通常有以下几种原因： 1环境通风散热状况不良。螺杆空压机周围环境影响散热主要有三种情况：一是离墙类障碍物过近；二是螺杆空压机附近有其他热源，三是运行时螺杆空压机前门及边门敞开，风扇无法形成强气流。 8 常见故障分析 8.4温度过高（这个是螺杆空压机最常见的故障）。 2螺杆空压机风扇叶断裂或松弛。当风叶断裂时空压机运转5min左右就会因温度过高而自动停机，而且极其会发出不正常的声音，风叶破了冷却风量减小从而影响散热，此时，应更换或调整风扇叶。 3螺杆空压机滤油器太脏。当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机，压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。 8 常见故障分析 8.4温度过高（这个是螺杆空压机最常见的故障）。 4冷却油油面过低。当冷机检查时，油面低于检视管下端时应立即进行补充。运行过程中低于油标中间位置应该进行补充。 5冷却油号数低或油质差。螺杆空压机采用生产厂商的专用压缩机油，用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准，造成温度过高。 8 常见故障分析 8.4温度过高（这个是螺杆空压机最常见的故障）。 6散热器堵塞。当螺杆空压机周围环境灰尘较多时，长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞，从而影响散热效果。风冷却器，外部用吹尘枪清扫，如果吹不干净，那么拆下后用高压水枪清理，内部用专用药水清洗。如果是水冷却器，那么就要用一台水泵，循环药水来清洗。 8 常见故障分析 8.4温度过高（这个是螺杆空压机最常见的故障）。 7螺杆空压机断油阀失灵（大机型上才会有）。在滤油器与压缩机之间有一个断油阀，当断油阀无法开启时，因无油润滑及冷却，螺杆空压机启动后温度迅速上升，大约几秒钟就会自动停机。拆下空压机主机排气端的温度传感器，会发现温度传感器上干燥无油，亦会有青烟从孔中飘出。打开螺杆空压机底部检修孔，拆下断油阀，用手指轻轻拨动阀杆，看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难，则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢，则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动；如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动，此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。 8 常见故障分析 8.4温度过高（这个是螺杆空压机最常见的故障）。 8温控器旁通阀处于开启位置。温控器旁通阀在冷机时处于开启位置，温度升高后逐渐关闭。当它失灵后就可能一直处于开启位置，冷却油就从此处而不通过散热器直接流回螺杆空压机机头，所以温度会慢慢升高而停机。其检修方法与断油阀的相似。 9油气分离器滤芯太脏。当它太脏时，油因阻力过大而影响循环，造成过热停机。这种情况从加载前后的压差进行判断，当两端压差为开空压机之初时的3倍或最大压差达到0.1MPa时，就应进行清理或更换。 8 常见故障分析 8.5抱轴。 1. 缺油：压缩机内油