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基于GIS的唐山市区道路塌陷研究-地质工程专业论文
摘
摘 要
摘 要
在收集大量唐山市区地质资料的基础上,探讨了道路塌陷的时空分布规律。时 间上,主要分布在6月~lO月的雨季期间;空间上主要受地下水波动影响较大路段 和道路载荷较大路段。论文首先在总结分析国内外道路塌陷的基础上,并结合GIS 技术应用于道路塌陷现状的研究,针对唐山市区道路塌陷研究的现状,选用GIS组 件(MapObjeets)结合可视化编程工具VB研发了道路塌陷数据管理平台。数据管
理平台实现的功能包括:图层管理、地图浏览、属性信息查询、图形信息查询、空
间分析、数据库的更新维护等。其次,利用Access和ArcGIS 3.2建立了唐山市区道 路塌陷数据库,利用所建立的数据管理平台,实现了数据资料的自动化管理,为查 询唐山市区道路塌陷信息提供了直观便捷的手段。最后,在所建立的塌陷数据管理 平台上,利用模糊数学评价方法,选择地层岩性、地质构造(断层)、第四系厚 度、地下水降落漏斗、塌陷和道路荷载作为评价因子,建立唐山市区道路模糊综合 评价模型,编程实现了唐山市区道路塌陷评价分区,为城市规划和道路工程建设提 供了决策支持。
通过对唐山市区道路塌陷的评价,表明塌陷严重的地区主要分布在采煤塌陷地 区和市区车辆交多的地方,约占研究区的1/6;较严重的地区约占1/4;较好的地区 占1/6,剩余的大部分均为好的地区。
图26表10参54 关键词:唐山市;数据管理;道路塌陷评价;模糊数学;Ⅶ;MapO巧ects 分类号{P642.26
河北理工大学硕士学位论文Abstract
河北理工大学硕士学位论文
Abstract
In collection massive Tangshan urban district geological data foundation,has discussed the path collapse space and time distributed rule.In the time,mainly distributes in June~October rainy season period;In space mainly ground watcr undulation influence. On the base ofthe analysis ofroad collapse both in China and overseas,and ofthe present
study of the GIS application on road collapse,the thesis developed a management system ofroad collapse data for Tangshan city by GIS components(MapObjects)and programing tools(、僵).Its functions inclues alI ofthe:showing and managing layers,moving around a map,identifying features,selecting features,space analysis,updating database,and SO on.
Furthermore,road collapse database of Tangshan was constructed by the software of Access and ArcGIS 3.2,and the road collapse data was managed SO automatic that the road information could be inquired quickly.Last.the model of the road collapse evaluation of Tangshan urban Was constructed by a method offuzzy comprehensive evaluation.Features
of stratum,geologic structures(fault),the depth of straRun in Quaternary,groundwater funnel,collapse and road load were considered as evaluation factors.And then the map of road collapse environment evaluation of Tangshan city by programming Was finished, which supports the road construction and m
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