锚杆支护安全措.docVIP

18002下分层回风顺槽改矿工钢支护为锚杆 支护作业安全技术措施 概况： 18002下分层回风顺槽工作面现已掘进566米，上分层18002工作面正在开采，工作面推进方式采取后退式，下分层顺槽正在掘进，掘进方向和上分层工作推进方向正好相反，顺槽采用工字钢棚支护。上分层的开采造成的采动影响，使巷道围岩岩体破碎，而上分层的工作面还没有开采完毕，下分层巷道掘出后，受到上分层开采造成的采动影响，巷道变形、压力逐渐增大，经矿、科研究决定工作面采用锚杆、锚网、锚索、工钢联合支护，视情况更换压力大处支护，为保证施工期间安全作业，制定如下安全技术措施。 1、由综掘队组织人员进行培训，人员分工如下： 各项工作人员分配花名表 班次 人员 工种 带 班 顶板看护工 锚杆司机 8 栗福旺 杨彦芳 牛 军 郭天兵 4 王学武 郝玉兵 郝秀芳 常永波 0 聂宝臻 刘宏伟 赵建虎 常玉芳 注:郭天兵锚杆司机，负责锚杆机维修。 2、巷道相对位置及回采情况： 工作面位于3#下分层煤层，为方位角为32度，顶部是3＃煤层上下分层的中间夹石，厚度7-8米。为泥沙质页岩和炭质页岩，整体性和附着力差，极易垮落，底部为15#煤层(未开采)，距15#煤层平均90m。18002回风顺槽工作面位于18001（已采）工作面东侧，工作面东侧为未开采区域，南侧为三部皮带运输大巷，西侧为18001采空区，