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山东轻工业学院长清新校区道路、管网施工工程第一合同段 技 术 交 底 记 录 资 料 路基施工施工技术交底记录 （JD—001） 根据填方土料碾压实验技术方案和土方碾压实验段总结报告现将山东轻工 业学院长清新校区道路、管网施工工程第一合同段路基施工技术交底具体内容规 定如下：清基完成后基面要进行压实，压实度大于89%，每层填料厚度虚铺控制 在40CM，最佳含水量调整在10%~13%左右，以18T~20T振动压路机碾压4遍为宜， 路基顶高程以下1.5米压实度大于92%，1.5米以下压实度大于89%。压实顺序 由路肩向路中碾压，曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行碾压，振动压路机一般 重叠40-50cm，压路机行走方向平行于道路中心线，严禁沿垂直于路中心线碾压。 路基上土保证每层两侧宽度比设计路基边线宽出不少于30CM，填方段每三层恢 复一次中桩。一层完成必须及时通知实验人员现场取样并通过监理验收后方可进 行上一层土施工。基填筑高度小于4米边坡按1：1.5，大于4米边坡按1：1.75。 纵向放坡按1：5，若按1：2必须进行人工修台阶，台阶宽度不小于1米，高度 按填土高度。 钻孔灌注桩分项工程施工组织设计（方案）（JD—002） 一、工程概况及主要工程量： 灌注桩工程包括1#、4#两座桥梁，每座桥四排，共八排；每排5根桩，合 计40根桩。其中桩径1.2米的灌注桩20根，桩长17米；桩径1.0米的灌注桩 20根，桩长15米，全桥钻孔累计有效长度640m，混凝土标号C25砼，Ⅰ级钢筋 7T，Ⅱ级钢筋55T。 二、气象水文地质情况 本工程所处温带半旱季气候，一般春季干旱多风，夏季较为炎热，年平均气 温13.4°左右，雨季一般6月份开始，持续2个月左右，年平均降水量638.4mm 左右，最多年份为1092mm.。最少年份348.2mm。本工程属冲积平原地段，河床 土层分布多为黏土、粉细沙。 三、常见质量通病及预防处理措施 （一）常见的钻孔 （包括清孔时）事故及其处理方法分述如下： 1、坍孔 坍孔的表征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而 不见进尺，钻机负荷显著增加等。 坍孔原因分析： 1）泥浆比重不够及其他泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥 皮； 2）钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够； 3）护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或 钻机装置在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔； 4）在松软砂层中钻进，进尺太快； 5）提住钻锥进，回转速度过快，空转时间太长； 6）水头太大，使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔； 7）清孔后泥浆比重、黏度等指标降低，清孔操作不当，供水管直接冲刷孔 壁，清孔时间过久或清孔后停顿过久。 8）吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。 坍孔的预防和处理： 1）发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔、重新埋设护筒再钻； 2）如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和黏土 （或砂砾和黄土）混合 物到坍孔处以下1～2m，如坍孔严重时全部回填，待回填物沉积密实再行钻进； 3）清孔时指定专人补水，保证钻孔内必要的水头高度。供水管最好不直接 插入钻孔中，通过水槽或水池使水减速后流入钻孔中，可免冲刷孔壁。水压力不 宜超过1.5～1.6倍钻孔中水柱压力，如坍孔严重须按前述方法处理； 4）吊入钢筋骨架时对准钻孔中心竖直插入。 2、钻孔偏斜 偏斜原因分析： 1）钻孔中遇有较大的弧石或探头石； 2）在有倾斜的软硬地层交界处、岩面倾斜处钻进，或者粒径大小悬殊的砂 卵石层中钻进，钻头受力不均； 3）扩孔较大处，钻头摆