旅游项目策划作业.ppt

  1. 1、本文档共28页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
神农架景区森林探险旅游项目策划报告 目录 一、项目概况 二、项目背景 三、战略构思及SWOT分析 四、总体方案 五、投资额估算与资金投资方案 六、市场营销 七、经济效益与社会效益 八、项目风险与抗风险措施 九、环保评价 十、项目建设实施计划 十一、结论建议 一项目概况 项目名称:神农架景区森林探险旅游项目 建设地点:神农架大九湖盆地 申报单位:XX公司 项目目标:以生态旅游为龙头,森林探险为核心,以大九湖盆地为纽带,自然资源为互补,依托鄂西丰富的民间文化、自然风光、自然资源,优良的气候环境构成的多层次、多结构,山水林木富集的景观特点,全力打造商务旅游、探险旅游、原始森林观光旅游、水上旅游、科普旅游、休闲避暑、原生态民族文化旅游等旅游产品,依靠得天独厚的环境优势,树立独特品牌,打造成为 “探险原生态,民族度假游”的旅游圣地。 项目总投资与资金筹措:项目建设总投资为2490万元,资金来源为:申请国家有关项目资金300万,省财政配套300万,依托鄂西生态旅游公司上市融资390万,企业自筹1500万 经济技术指标:静态投资回收期3.11年,动态投资回收期4.13年,税前投资利润率32%,税后投资利润率20.8% 结论:本项目背景好,有很强的必要性和可行性,符合产业结构调整与鄂西生态旅游发展的政策,能有效提升鄂西旅游业弱势,有利于实施可持续发展战略。投资效益明显,风险小,经济效益与社会效益高,是一个理想的建设投资项目。 二、项目背景 项目由来 1.随着我国经济的发展,以探险和磨炼意志为目的旅游受到越来越多人士的追捧和青睐。 这类运动项目大多由趣味活动、竞技运动、探险活动等延伸发展形成,其目的是锻炼身体、磨炼意志、休闲娱乐以及培养协作精神等。探险是一种特殊的学习方式和生活方式,一种跨学科的越界学习方式与提高生命质量的生活方式,是超越于常规生活的一种突破,它激发人卓越的潜能,也暴露其隐藏的弱点;探险是对未知的一种探索方式,未知者不仅有自然,有人文和社会,还有人的内心世界。 走八荒六合、踏万水千山,吟啸徐行、把盏尽觞,走进自然,感受那自然的瑰丽、那生命的奇幻和那只有作为行者才能感受到的自然和心理的探险。 2. 政策趋势与机遇 2008年11月,湖北省委、省政府作出重大战略决策,在着力开展国家批准的鄂东地区“武汉城市圈”两型社会建设的同时,运用后现代理念,激活鄂西地区丰富的生态、文化等资源优势,破解交通、体制、机制等瓶颈障碍,协调组织建设“鄂西生态文化旅游圈”,使其成为国内著名、国际知名的旅游目的地,以推进鄂西地区经济社会更好更快地发展。这既是湖北从长远谋划区域统筹协调,创造性贯彻落实科学发展观的一项重大战略,也是湖北应对当前国际金融危机,确保经济平稳较快增长的一项重大举措。湖北省将在五年内投资600亿元建设“鄂西生态文化旅游圈” 项目作用与前景 本项目作为鄂西生态旅游城市圈神农架—大九湖湿地公园景区开发项目的一部分,可以最大限度地利用资源优势,树立旅游精品品牌,并且有利于推进鄂西经济一体化发展,实现旅游交通,旅游产业 ,旅游市场,旅游信息,管理制度,生态环境等六方面“一体化”,推进鄂西经济发展,带动湖北旅游经济增长与发展。 项目选择条件与可行性 神农架是中国内陆唯一保存完好的一片绿洲和世界中纬度地区唯一的一块绿色宝地。它所拥有的在当今世界中纬度地区唯一保持完好的亚热带森林生态系统,是最富特色的垄断性的世界级旅游资源,动植物区系成分丰富多彩,古老、特有而且珍稀。是湖北省实施“一江两山”旅游发展战略的重要组成部分。地处湖北神农架西部的大九湖,其主体大九湖盆地地势平坦,海拔约1750米。周围山峦起伏,地形复杂多样,自然景观独特。是经国家林业局批准成立的中国第四个国家湿地公园,也是华中地区第一个国家湿地公园,享有“高山平原”的美誉,被称为“中国最美的高山湿地”和湖北的“呼伦贝尔”。拥有世界上中纬度地区罕见而珍贵的典型亚热带高山湿地和草甸,极具旅游开发价值。 项目必要性: 自2000年3月神农架林区全面停止天然林采伐以来,支撑神农架的林区经济基本解体,以生态保护、资源保护为前提的神农架旅游业随之兴旺发达,并逐渐取代了过去的林业经济成为当地最重要的经济发展支柱。 项目建设可行性: 交通状况逐步改善。神农架自2010年9月开始对神农顶连接大九湖的公路进行全面扩建改造,经过半封闭施工,目前具备通行条件。神农架旅游集团对往返神农顶——大九湖景区的游客实行统一换乘,神农架旅游集散中心经神农顶景区至大九湖公路里程为70公里,旅游巴士行车时间仅需90分钟。神农架交通以公路为主,二零九国道,白(白果树)红(红花朵)省道,酒(酒壶坪)九(九湖)区道彼此联系。境内公路全长1300多公里、贯穿全区南北东西。并与襄樊、十堰、宜昌,兴山,巴东等市县公路联成网络。2008

文档评论(0)

yigang0925 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档