第五章这居住区规划.ppt

花坛 4、道路设计的经济性 4.1指标： 道路线密度（道路长度/公顷） 道路面积密度（道路面积/公顷） 满足使用要求前提下，考虑如何缩短单位面积的道路长度/面积 4.2规律： （1）居住小区或街坊面积增大时，单位面积的坊外道路长度及面积造价均有显著下降；小区和街坊形状的影响也很大，正方形的较长方形的经济。 （2）居住小区和街坊面积的大小对单位面积的坊内道路长度、面积和造价影响不大，而道路网形式和布置方式对指标影响较大。如采用尽端式道路均匀布置，则指标显著下降。 5、居住区道路的规划布置 居住小区内部道路的布置形式有: 环通式、尽端式、半环式、混合式等。 环通式 半环式 环通式 尽端式 混合式 6、居住区内静态交通的组织 6.1小汽车存车设施的布置 长沙市住宅工程配建停车位指标： 五、居住区绿地的规划布置 1、居住区绿化的作用 首先，绿化所用的植物材料本身就具有多种功能，它能改善居住环境的小气候：调节气温、增加空气湿度、防止西晒、降低风速；还能保护环境卫生、吸收噪声、减少灰尘、净化空气。 其次，植物及其绿化空间能为居民（特别是为老人、儿童）创造良好的游憩社交环境：组织空间、美化环境，丰富居住区内容；另外在地震、战争等受灾时期还能起到疏散人口和吸附放射性物质等作用。 2、居住区绿地系统的组成 2.1 公共绿地——是指居住区内居民公共使用