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制动系统维修试题集
2010-08-22 20:44:25|??分类: HYPERLINK /blog/ \l m=0t=1c=fks_084067083081085071086085080095083082080068092095082067 \o 汽车 汽车 |??标签: |字号大中小?订阅
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一:填空
1.??????? 汽车的制动系有产生制动作用的 制动器 和操纵 制动器 的 传动机构 组成。
2.??????? 操纵制动器的传动机构有 机械式 、 液压式 和 气压式 三种。
3.??????? 挂车的气压制动装置有 充气制动 和 放气制动 两种。
4.??????? 汽车上采用的车轮制动器是利用 摩擦原理 来产生制动的,它的结构分为 盘式 和 鼓式 两种。
5.??????? 制动总泵的基本工作过程为 制动施加 和 放松 制动。
6.??????? 制动器按其安装位置分为 车轮制动器 和 中央制动器 两种形式。
7.??????? 手制动器按其结构不同可以分为 盘式 和 鼓式 两种。
8.??????? 实验表明,车速越高,附着系数 越低 。
9.??????? 常用的汽车制动效能评价指标是指 制动距离 和 制动减速度 。
10.??? 制动效能的恒定性,也称为制动器的 抗热衰退性能 。
11.??? 制动时汽车方向稳定性是指汽车制动过程中 保持直线行驶 的能力。
12.??? 制动时原期望汽车能按直线方向减速停车,但有时却自动向右或向左偏驶,这一现象称为 制动跑偏 。
13.??? 制动全过程的时间中包括 空走时间 和 实际制动时间 两部分。
14.??? 侧滑是指汽车上的某一根轴或两根轴上的车轮,在制动时发生的 横向侧滑 现象。
15.??? 左右轮的制动力矩完全相等是困难的,一般允许差 10% 左右,太大会引起跑偏。
16.??? 汽车的道路制动性能试验,一般要测定 冷制动 及 高温 状态下汽车的制动的各种参数。
17.??? 制动主缸利用 液体不可压缩 ,将驾驶员的踏板运动传送到车轮制动器。
18.??? 真空助力器里面的膜片的动作有一组阀来控制,一个阀叫 真空阀 ,另一个阀叫 空气阀 。
19.??? 制动系液压助力器的液压力有 助力转向泵 和 独立的液压独立源 两种形式。
20.??? 有些车辆采用前盘式制动器和后鼓式制动器,为达到前、后轮之间平衡制动,在液压系统内装了 比例阀 和 计量阀 。
21.??? 制动系载荷传感比例阀感受车辆 后 部的高度变化。
22.??? 盘式制动系的基本零件是 制动盘 、 轮鼓 和 制动卡钳 组件。
23.??? 盘式制动器结构有许多变型,但都可归纳为两个主要类型: 移动式制动卡钳 和 固定式制动卡钳 两种。
24.??? 移动制动卡钳有 滑动式 和 浮动式 两种。
25.??? 盘式制动器优于鼓式制动器的主要优点是 抗制动衰退 和 停车平稳 。
26.??? 防抱死制动系统能以 增压 、 保压 和 减压 方式循环,每秒多达15次。
27.??? 一般的防抱死制动系统的元件是: 控制模块 、 液压调节器阀总成 、 轮速传感器 和警告灯。
28.??? 防抱死制动系统的车轮速度传感器利用 电磁 原理发出交流频率信号。
29.??? 补液孔 在制动器松开时,为液体从高压室流进储液罐提供通道。
30.??? 制动系统的液压管路由 钢管 和 橡胶 软管组成。
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二:判断题
1.??????? 制动时,不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相反,所以车辆能减速甚至停止。( √ )
2.??????? 简单非平衡式制动器的优点是左右蹄片单位压力相等,缺点是制动效能低。( × )
3.??????? 简单非平衡式制动器在车辆前进、后退时制动效能不一样,所以通过增大助势蹄片的周向尺寸来达到平衡。( × )
4.??????? 车辆在前进、后退制动时,如两制动蹄都是助势蹄时,则该制动器是双向平衡式制动器。( √ )
5.??????? 两制动蹄通过机械杠杆连接,使两蹄片在制动时张力自增,称为自增力式制动器。( √ )
6.??????? 鼓式驻车
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