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第八章 电力变压器保护 马全福 第一节 变压器的故障类型、异常运行状态和保护方式 一、故障类型 1.油箱内部:绕组相间短路、匝间短路、单相接地短路。 2.油箱外部:绝缘套管闪络和爆炸、引线相间短路、引线接地短路。 二、异常运行状态 外部短路引起的过电流、过负荷、油面降低、温度升高、过电压、过励磁。 第一节 变压器的故障类型、异常运行状态和保护方式 三、保护装置的配置 (一)主保护 1.瓦斯保护 2.差动保护和电流速断保护 3.差动电流速断保护 4.负序功率方向保护 (二)后备保护 1.相间后备保护:本身的近后备,相邻的远后备 2.接地后备保护:本身的近后备,相邻的远后备 (三)异常运行保护 1.过负荷保护 2.过励磁保护 3.油温高保护 第二节 变压器的气体保护 1.什么是气体保护? 当变压器内部故障时,短路电流和故障点存在的高温电弧使变压器油和绝缘材料分解,产生大量气体,利用这些气体及其形成油流速度实现的保护,称为气体保护。 也称为瓦斯保护,分为轻瓦斯和重瓦斯。 2.瓦斯继电器 瓦斯继电器安装在变压器油箱与油枕的连接导管上,继电器上的箭头指向油枕。 第二节 变压器的气体保护 瓦斯继电器结构 原理 正常运行时,继电器及开口杯内均充满油,触点断开,继电器不动作;当变压器内部发生故障或油面降低时,触点闭合,发出轻瓦斯信号或发出跳闸命令。 第二节 变压器的气体保护 3.原理接线 第三节 变压器的纵差动保护 一、基本原理与接线 1.原理 是通过比较变压器各侧电流的大小及相位构成的保护。 2.接线 第三节 变压器的纵差动保护 二、产生不平衡电流的原因 (一)两侧绕组连接方式不同 由于变压器绕组的星形接线和三角形接线的相、线电流相位不同,及三角形接线电流相位超前星形接线300。出现不平衡电流 第三节 变压器的纵差动保护 相位补偿的方法 第三节 变压器的纵差动保护 (二)变压器的励磁涌流 当变压器空载合闸或外部故障切除后电压恢复时,出现的励磁电流数值很大,可能达到额定电流的6~8倍,称之为励磁涌流。 1.励磁涌流产生的原因 当变压器空载合闸瞬间u=0,铁芯中的磁通为-Φm,由于磁通不能突变,故出现幅值为+ Φm的暂态磁通,铁芯中的总磁通为暂态与稳态磁通之和,此值使铁芯严重饱和,励磁电流达到最大值。 第三节 变压器的纵差动保护 2.励磁涌流的特点 (1)初始值很大,可达额定电流的6~8倍 (2)含有大量的非周期分量 (3)含有大量的高次谐波,以2次为主 (4)波形之间出现间断,在一个周期中间断角为θd 3.躲过励磁涌流影响的措施 (1)采用带速饱和变流器的差动继电器 (2)采用2次谐波制动原理 (3)利用鉴别波形间断角的大小或比较励磁涌流与短路电流的变化率原理 (4)利用波形对称原理 (5)采用差动电流速断保护 第三节 变压器的纵差动保护 (三)电流互感器的计算变比与实际变比不同 (1)利用自耦变流器 (2)利用速饱和变流器的平衡线圈 (3)调节电抗变换器线圈抽头和铁芯气隙 (四)两侧电流互感器励磁特性不同 在整定计算时引入接线系数,同型取0.5,不同型取1 (五)运行中调压分接头改变 在计算定值时考虑 第三节 变压器的纵差动保护 三、变压器的差动保护方式 (一)差动电流速断保护 (二)带加强型速饱和变流器的差动继电器构成的差动保护 1.速饱和变流器的工作原理 2.带加强型速饱和变流器的继电器 (三)比率制动型差动继电器构成的保护 1.BCH-1继电器保护 2.整流型比率制动继电器保护 第三节 变压器的纵差动保护 (四)标积制动式差动保护 是比率制动式保护的一种形式,与比率制动式的区别是:保护的制动量由两侧电流的标积决定。 标积制动式保护的优点:单侧电源供电时,若设备发生故障,一侧有流为零,没有制动量,但保护能够灵敏动作。 (五)2次谐波制动原理保护 利用变压器励磁涌流中含有2次谐波分量构成保护,为了躲过外部短路的影响,保护包括2次谐波制动、比率制动和差动速断三部分。 第四节 变压器的电流速断保护 保护动作电流整定 (1)躲过低压侧母线故障时流过的最大短路电流 (2)躲过空载合闸时的励磁涌流 以上两者中取大值。 灵敏度校验 低压母线最小两相短路电流与定值比值不小于2即可。 对于小容量变压器,装设电流速断保护作为主保护 第五节 后备保护和过负荷保护 一、过电流保护 动作电流按躲过最大负荷电流整定,但要考虑 (1)并列运行的变压器,切除一台后的过负荷 (2)降压变压器,考虑电动机的自启动 第五节 后备保护和过负荷保护 二、低电压启动的过电流保护 在过电流保护中加装低电压闭锁元件用于判断过电流是短路还是过负荷引起。按躲过额定电流整定。 第五节 后备保护和过负荷保护 三、复合电压启动的过电流保护 在过电流
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