本场训练教程--预先准备分解.ppt

前 言 预先准备是飞行的重要阶段之一，预先准备的质量，直接影响到飞行实施好与坏，对保证飞行安全起着不可估量的意义。 航班运行管理及流程 ——签到时间 正常情况下，机组提前90分钟签到。 对于首次执行某航线的机组，或者某航线间断飞行时间超过三个月的机组，按预计起飞前120分钟签到。 每天查询航班任务的时间和方式？ 国内航班报到时间？ 国际航班报到时间？ 在哪领取任务书、资料？ 任务结束后在哪交任务书、资料？ 气象资料及预报 气象资料： 包括高空气象系统图、起飞、目的地着陆机场及备降机场的航路天气预报和航路天气实况。高空气象系统图应包括所飞航路的天气预报，影响飞行安全的特殊天气，如台风、风切变、雷暴、颠簸区、结冰区、火山灰等，飞行机组应根据天气实况及预报机场的天气标准进行放行决断。 与有恶劣天气时，机长应与飞行签派员一起研究天气充分利用雷达卫星云图等资料，拟定安全飞行方案。 航行通告阅读 机组必须查阅航行通告，了解航路变化，导航设备修订，机场跑道的开放与关闭，工作情况和变化情况包括空中交通管制程序以及当地机场空中管制的变化，国际相关的AIP情报的变化或资料的更新，对飞行安全影响的如：炮射、军事禁区、火山灰、雪情通报等重要信息。 机组应指派专人仔细阅读航行通告，将飞行有关的重要情报标记出来，供机组集体研究进行飞行准备。 计算机飞行计划 机组应仔细阅读飞行计划，重点检查飞行计划重要内容： 1、航班号、飞机号以及飞机设备和运行种类有关信息。 2、飞行航路 3、起飞机场、目的地机场、航路备降场、目的地备降场 4、计划的飞行高度 5、燃油载量及消耗计划 6、航路距离及预计飞行时间 7、航路各数据，各高度层气象数据 8、商务载重 9、MEL放行信息 10、相关区域的通讯频率 11、到目的地备降航路及备份燃油计划 飞机技术状况 了解飞机的状况，机组应针对适航，可　已接受的故障（参照MEL）以及对本次飞行的影响来检查飞机的技术状态，明确MEL保留项目对机组操作程序要求。 相关运行管理通告 飞行机组成员都应了解运行管理部门发布的运行管理通告，安全信息通告，技术管理通告或其他运行相关的通告的详细内容，根据通告的内容进行飞机准备，使飞行符合相关要求。 飞行资料检查 对领取的飞行资料进行检查并校对，特别是起飞、目的地机场资料有效期的一致性，并检查相关资料是否齐全。 航线手册：穿云图、高空图等知识的了解？ 证照管理规定 机长根据运行手册的规定，对机组成员必带证件和飞行用具检查落实。 1、你需要带什么证件？ 请列举全部。 2、证件过期了吗？ 3、证件上签名了吗？ 4、需要带硬皮本（飞行经 历记录本）和软皮本吗？ 航班其他相关信息 了解本次航班飞行运行的相关信息 1、如VIP、加入机组成员、 文件和相关证票等 2、检查飞行任务书 机组成员明确分工 机组成员要分工明确并对特殊情况的准备预案进行预习，如：中断起飞、一发失效、防劫机等。 机长在完成直接准备后，核实签派放行单的内容，应与飞行签派员分别在放行单上签字。 祝各位飞行顺利！ 谢谢！