深水钢悬链线立管三维动力分析-中国海上油气.PDFVIP

第22卷第2期 中国海上油气 V01．22No．2 2010年4月 CHINAOFFSH()RE()II，ANDGAS Apr．2010 深水钢悬链线立管三维动力分析 何 宁1 王 波1 王 辉1 梁 辉1 张 昭2 (1．海洋石油工程股份有限公司；2．大连理工大学) 摘 要 基于钢悬链线立管系统动力学方程，建立了深水钢悬链线立管三维有限元分析模型，对深 水钢悬链线立管系统在波浪、海流和浮体运动等载荷单独作用和共同作用下的响应特征进行了分 析。在多项载荷作用下，钢悬链线立管表现出明显的平面外响应，并且响应具有非线性特征，立管 上部悬挂点和底部着地点附近Mises应力较高，是立管的危险段。 关键词 深水钢悬链线立管 三维模型 动力分析 立管系统是连接海面浮式装置(以下简称浮体) 用于870m水深下油气的输出[3]。国内海洋油气田 和海底设备的重要设施…。依据材料类型及用途”， 的开发主要集中在300m水深以内的浅海海域，在 立管可分为刚性立管、柔性立管和混合立管(前两者 深水立管方面的研究起步较晚，但也取得了一些成 的结合体)。作为刚性立管的一种，钢悬链线立管在 果；比如，黄维平等论述了钢悬链线立管系统的结构 技术可行性和经济性方面具有优势，已成为连接深 特征、设计施工、关键技术和应用前景【4J，畅元江等 水湿式采油树的首选f2](图1)，但随着作业水深的使用ABAQUS软件对深水管中管钢悬链线立管系 增加和环境载荷的恶化，钢悬链线立管系统逐渐成 统进行了二维非线性动力分析[5]。上述成果给出了 为深水油气田开发系统中最薄弱的环节之一。因 深水钢悬链线立管的基本受力分析模型，但实际中 此，研究深水条件下钢悬链线立管系统分析技术以 钢悬链线立管系统处于复杂的环境载荷中，其不仅 及在环境载荷和浮体运动共同作用下钢悬链线立管 受到来自钢悬链线立管平面内的环境载荷作用，而 系统的运动响应特征，可以为我国南海深水油气田 且还受到垂直于或斜交于钢悬链线立管平面的载荷 开发中钢悬链线立管系统的设计和安装提供技术 (出平面载荷)，受力状况比较复杂，而常见的二维分 支持。 析模型由于无法考虑出平面载荷及其对应的系统响 应，因此分析结果有一定的局限性。笔者基于钢悬 链线立管系统动力学方程№j，考虑钢悬链线立管系 统出平面的三维受力工况，利用通用有限元计算分 析软件ABAQUS初步建立了深水钢悬链线立管三 维分析模型，以期比较真实地反映实际钢悬链线立 管的载荷状况和系统响应。 图1 深水浮式装置钢悬链线立管系统示意图 1动力学方程 从20世纪50年代开始，国外就展开了对深水 钢悬链线立管系统的动力学方程[61可表示为 立管系统的研究，已在深水立管系统的设计、制造、 安装，以及分析软件和新材料开发等方面取得了一 式中：Ix]、[1]、[叠]分别为钢悬链线立管系统节点 系列成果，并形成了相关的国际标准和规范。例如， 1993年Shell公司就在位于墨西哥湾的Auger张力别为该系统的质量矩阵、阻尼矩阵、刚度矩阵和节点 腿平台上安装了世界上第一套钢悬链线立管系统， 载荷向量，并分别由各自的单元矩阵和向量集成。 第一作者简介：何宁．男，工程师。1999年毕业于哈尔滨T程大学海岸与海洋工程专业，主要从事海洋工程技术研究工作