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863计划现代交通技术领域2006年专题课题申请指引
863计划现代交通技术领域2006年度
专题课题申请指南
前 言
“十一五”期间,863计划现代交通技术领域依据《国家中长期科学和技术发展规划纲要》、《国家“十一五”科学技术发展规划》和《863计划“十一五”发展纲要》,结合我国重大交通基础设施和综合交通运输系统与安全技术的发展现状,攻克交通运输基础设施建设关键技术,发展综合交通智能化技术,增强交通运输安全保障能力,为交通运输持续健康发展提供技术支撑。
根据以上总体考虑,863计划现代交通技术领域将在项目和专题两个层次进行部署,设置“重大交通基础设施核心技术”和“综合交通运输系统与安全技术”两个专题,将分年度公开发布专题课题申请指南。以下为本领域2006年度专题课题申请指南。
专题一、重大交通基础设施核心技术专题
一、指南说明
本专题根据重大交通基础设施核心技术发展趋势,结合我国重大交通基础设施核心技术发展现状,主要针对重大交通基础设施的设计和建造技术等研究方向进行布局。通过本专题的实施,提高我国重大基础设施设计和建造技术的创新能力,获取一批自主知识产权的创新性成果,为我国重大交通基础设施的发展提供技术储备;突破一批关键技术,提高我国在轨道交通、跨海湾通道、大型桥梁和隧道、综合立体交通枢纽、大型航空港、离岸深水港、深海油气管线等高难度交通运输基础设施建设技术方面的研发实力。
此次发布的是本专题2006年度课题申请指南,年度经费预算为3000万元。拟支持的课题分两类,一类是探索导向类课题,重点支持高难度交通基础设施设计及建造技术、智能道路技术等方向,课题支持强度为100万元以下,支持年限原则上不超过3年;一类是目标导向类课题,重点支持深海管道安装施工技术、大型跨江海隧道关键技术、千米级斜拉桥核心技术等方向,课题支持强度为500万元以下,支持年限原则上不超过3年。
二、指南内容
(一)探索导向类课题
1.高难度交通基础设施设计及建造技术
主要研究内容:路基路面破坏机理和新一代重载、长效道路结构形式研究;高速铁路无碴轨道设计技术;大型航空港设计布局;大面积不均匀软弱地基处理;季节性冻土路基变形机理与控制;大深度地下穿越工程与微扰动施工;新型桥梁结构动力响应机理与评估;交通基础设施全断面动态检测等。
本方向2006年拟安排经费700万元。
2.智能道路技术
主要研究内容:道路环境状况信息实时采集;用于车路协调的基于道路的信息终端开发;道路环境状况信息实时感知、有效性分析和融合技术等。
本方向2006年拟安排经费200万元。
(二)目标导向类课题
1.深海管道安装施工技术
研究目标:掌握深海复杂环境和地质条件下运输管道总体设计及安装施工技术,形成深海条件下管线选线设计、铺设技术和工艺以及管道输送技术标准和规范。
主要研究内容:深海管道涡激振动、疲劳、静水压溃、悬跨、干扰、流固耦合等问题的成因机理;适于恶劣环境和复杂地质条件的深海管道设计、安装、铺设技术及程序;深海管道建设对装备、设备及工具的设计要求。
主要指标:形成2000米水深条件下管道材料选择、连接/焊接、建造、安装铺设阶段的技术指南和规范,优先提出J型铺管法和S型铺管法施工工艺指南,开发完成相关专用设备。
本方向2006年拟安排经费300万元。
2.大型跨江海隧道关键技术
研究目标:掌握大型跨江海隧道设计、建设关键技术,开发完成专业软件,形成国家级工法,完成相关技术规范和标准的制定。
主要研究内容:复杂环境越江海隧道地质保障系统与总体设计、隧道纵向稳定性及结构整体化设计、抗滑路面结构设计与铺装技术、隧道抗震分析及减振、通风、防灾与智能控制、隧道施工质量控制和结构耐久性技术、不良地质地层固化与隧道防排水技术等。
主要指标:使隧道营运交通事故发生率降低20-30%,提高行车环境的舒适性与安全性;在提高隧道结构安全性的同时,节约工程造价;形成适合于长大隧道建设与运营期的风险管理与控制指南;针对江海自然地质条件与水下隧道平、纵、横技术指标的相关性,提出设计指导原则;申请一批技术专利。
本方向2006年拟安排经费1200万元。
3.千米级斜拉桥核心技术
研究目标:攻克世界级的千米级斜拉桥建设关键技术难题,突破千米级斜拉桥建设技术瓶颈,制定一批指导千米级斜拉桥设计与施工的技术标准、技术规程和技术指南,打造千米级斜拉桥建设核心技术群。
主要研究内容:千米级斜拉桥的结构体系、大型群桩基础构造、宽幅钢箱梁构造、索塔及锚固结构、基础防撞结构、钢混组合结构、索梁、索塔等锚固体系、千米级斜拉桥结构体系、结构抗风、抗震等设计技术。
主要指标:建立超高索塔形态测控技术体系,实现大风、多雾等复杂条件下大节段钢锚箱高空精确定位与变位控制;实现深水流急潮汐河约6000m2超大平台精确搭设,将平面误差控制在10cm
本方向2006年拟安排经费600万元。
专题二、
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