QC-T 526_汽车发动机定型试验规程.pdfVIP

中华人民共和国汽车行业标准 QC/T526-1999 代替JBn3745-84 汽车发动机定型试验规程 本规程适用于新设计或重大改进 的‘汽车用往复式内燃机，包括四冲程及二冲程、水冷及风冷、增压 及非增压的汽油机和柴油机的定型试验。 总则 新设计或重大改进的汽车发动机在投人生产准备前必须按本规程进行定型试验，考核其性能、可靠性 和耐久性是否达到经主管部门批准的设计任务书的要求，为发动机定型提供主要依据 2 实施条件 2.1 定型试验的发动机应符合设计图样和技术文件的要求。 2.2 定型试验的发动机台数不得少于下表规定(重型和矿用车的发动机台数可根据具体情况另定): 台架性能试验 台架 可靠 性试验 装车道路性能试验 装车道路可靠性试验 装车使用试验 台 汽油机 柴机油 2 2 2 4 数 2 4 注:台架可靠性试验.2台汽油机均按全速全负荷试验规范进行。4台柴油机中，2台按热冲击试验规范进行，另2台按 全速全负荷试验规范进行，总重大于 15t的载货汽车发动机尚需按超速超负荷试验规范进行。 2.3 定型试验用的发动机允许重复使用。如:作完台架性能试验的发动机可用于台架可靠性试验或装车 道路试验 。 2.4 定型试验的发动机所装附件及外购件应由生产厂交验合格证书。其中应对化油器、分电器、火花塞、 燃油喷射泵总成、喷油器、增压器、中冷器等提供性能试验报告。 2.5 定型试验前，应提供下列文件: 1)设计任务书; b)设计计算说明书; c)设计图样; d)装配调整技术条件; e)使用保养简要说明; f)发动机的制造与装配调整记录; 9)主要零部件质量检查记录及分析报告; h)工艺分析报告; 1)标准化审查报告; ll试验报告; 二本规程所指的重大改进是指经改进的汽车发动机 其额定转速较原机型提高 10%以上 包〔括 10%)或额定功率较 原机型提高 15%以上(包括 巧%)或结构有重大变化者。 国家机械工业局 1999-03-15批准 1999-03-15实施 623 QC/T526-1999 k)试制 总结。 组织与领 导 3.1 研制单位在具备实施条件后，应向主管部门申请定型。经审批后，由行业主管部门和地方主管部门委 派专人领导，使用部门、研制部门及有关单位参加，组成定型组。 3.2 定型试验过程中的全部事项，由定型组全权处理。 定型试验项 目 4.1 定型试验的主要项 目为台架性能试验、台架可靠性试验、装车道路性能试验、装车道路可靠性试验和 装车使用试验。 4.2 特殊用途发动机的试验项目应根据设计任务书拟定试验大纲，作出具体规定，报请定型组同意后执 行。 5 实施试验程序 5门 定型试验前研制单位已做的试验，经定型组审批同意后可以免做。 52 定型试验用发动机应按设计图样与设计文件的要求，进行全面技术状况检查，必要时亦可拆机检查。 经定型组审批同意后方可试验。 5.3 在试验过程中发现发动机运转不正常或其基本性能达不到定型试验的要求时，应中止试验。经查明 原因，排除故障，达到要求后方可继续进行试验，否则停止试验。 5.4 凡出现机体、缸盖、曲轴、连杆、活塞、凸轮轴、气门等零件的断或裂，或燃油喷射泵总成、增压器及中 冷器中影响性能的主要零件需要更换时，则停止试验。 5.5 发动机的台架性能试验，按QC/T524-1999((汽车发动机性能试验方法》的规定进行。 5.6 发动机的台架可靠性试验QC/T525-1999 《汽车