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附件3
贵州工商职业学院
顶岗实习报告
班 级:
专 业:
姓 名:
实习单位:
指导老师:
顶岗实习时间: 2017年10月至2018年6月
时间
工程名称
工作岗位
施工员
实习内容:
(一)实习内容
此次施工员的实习主要内容包括以下几部分:
实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,??
了解板的配筋方法、施工要领。??
3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。??
4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。??
5.了解四级道路施工要点及作用。
(二)项目介绍
此次实习项目为四级道路,四级道路是公路级别中最底层的一级,但却承担了连接各个乡村与城镇的重要功能。四级道路无中央隔离带,马路中央一般只设单黄实线或单黄虚线,特殊路段可视情况分道单向行驶;保留大量的平面交叉路口,方便沿线居民近距离交流,道路两侧无特殊情况一般不设护栏;允许出现机动车与非机动车、行人等的混行情况;最低车道数量要求为双向单车道,以双向两车道居多,不设笔直高级的大型桥隧工程,随地势修建;行车限速为20km/h-60km/h,侧重机动车避让非机动车和行人。四级道路技术标准包括以下的部分:
平原微丘:计算行车速度60km/h,行车道宽度:3.75m,路基宽度一般值7.5m,变化值7.0m,极限最小半径38m,停车视距40m,最大纵坡9%。
山岭重丘:计算行车速度20km/h,路基宽度5.5m,极限最小半径25m停车视距20m,最大纵坡9%。最小纵坡0.3%。 (上一个设计中,最大纵坡为12)
直线最大长度:1000米(左右),最小长度:同向曲线间40米(左右)反向曲线间无超高加宽可相接,无超高有加宽须10m以上缓和段。有超高时不小于15m。相邻回头曲线间直线不小于100(80)m。
(三)实习过程
这实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时,面对这工作的环境显的是那么的无助,但工程类的实习似乎都是这样的,只有亲身体会才会懂,?同时也会让你受益匪浅。我学习测量放线、做内业资料、现场施工流程、以及如何安排工作。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解了四级道路施工。
路基施工是实现理想设计方案的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。?
此次项目的施工时应实现的基本要求:
1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基良好的使用性能。?
2、根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做到“人尽其才,物尽其用”,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。?
3、路基施工的各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调,并服从整个道路施工组织与计划的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。
4、路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作?规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。?总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必须重视施工技术与组织管理。路基的实习主要在包括了地基处理、路床开挖、换填等内容。?? ?
四级道路的 路基处理:路基处理该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填戈壁法。就是将上面100公分路?床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上100公分的戈壁料。为了保证工程质量,回填戈壁料是要把里面的大石块清除。这样做可以防止因雨水下渗和重物碾压导致的路基下沉、断面等问题,从而保障了工程质量安全。回填时要分层回填,每次回填50公分,分2次回填。对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。另外,对结构层的处理。由于湿陷性黄土对结构层会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用机械进行强夯,保证结构物安全。对于路堤的处理,用碾压夯实法。提高稳定性。方法是先原地面进行碾压,用灌沙法测密实度。压实是应注意:相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压?实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。?? ??
其次,沥青混合料的拌制与运输,在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(
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