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某国际机场新航站楼管道工程施工组织设计
一、工程概况:
首都机场新航站楼管道工程包括给水、排水、采暖卫生及空调水管路的施工。
其中:I 段((1)轴——(20)轴)由五公司承担项目如下:
1.北指廊东西向主干管线; m
2.给排水工程; o
c
3.供热工程(含换热站) .
g
n
II 段((20)轴——(69)轴)由城建安装公司承担项目如下:
o
l
1.南北方向主干管线(含支架及其上所有管线);
u
2.供热工程及换热站; h
z
3.空调工程; w.
w
4.III 段内的换热站及空调机房的配管。
w
III 段((69)——(88)由二公司承担项目如下:
1.南指廊东西向主干线;
网
2.给排水工程;龙
3.供热工程(不含换热站);
筑
本航站楼有两条进楼的Φ400 上水管,一条由南端引入,系由机场水厂提供、
作为备用水源;另一条由楼北端引入,作为日用水源,生活用水量为400 立方米
/小时。
航站楼排水主干管设在地下一层,地上部分采用重力排水;地下部分采用压
力排水,污水先汇集至污水池,再经污水泵提升,每个结构段的基础底板处设有
集水坑,用潜污泵排除渗水。
1
本航站楼设有三个独立的局部低温水采暖系统,散热器选用灰铸铁散热器。
航站楼空调为两管制,冬夏切换冷冻水及二次温水。冷冻水由地下一层南端
南北大干线引入,管径Φ1000 共两根,一送一回,在南北大干线上另有两根Φ700
冷冻水管穿行本楼接至老候机楼。
航站楼的热媒为高温热水和蒸汽,由航站区锅炉房提供,二者由南端南北大
干线引入,两根Φ700 高温热水,一供一回,高压蒸汽管径为Φ400。
航站楼在I、II、III 段各设有一个换热站,各换热站具体系统情况如下表:
m
与南北干线 交换后去往
段 机 房 位 置 o 服务对象
连接位置 地面位置
c
地下I 段-3 设备机房
1 I 段2 区 I 段三区竖井 I 段各层风水系统
.
(1-8 轴、R1-N1 轴)
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