混合动力电动汽车电动机的仿真建模与分析E.PDFVIP

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混合动力电动汽车电动机的仿真建模与分析E

武 汉 理 工 大 学 学 报 交通科学 第 卷 第 期 ’ ( ! # 与工程版 A*/B! C*B# 年 月 !$$% $ )*+,-./*01+2.-3-456,7489*0:6;2-*/*9 D;8B!$$% :,.-7=*,8.84*-;46-;6? @-4-66,4-( ’ 混合动力电动汽车电动机的仿真建模与分析E ( ( !( 白凤良 杨建国 杜传进 ( !( 武汉理工大学能源与动力工程学院 汽车工程学院 武汉 ’ G%$$H%( 摘要 混合动力电动汽车 的核心是混合动力系统 而电动机又是混合动力系统的主要部件 I ’ ( K B J@A 文中介绍了电动机仿真模型 并在 仿真分析平台上对原有电动机仿真模型进行了修 K LMANDO 改 考虑温度敏感性和非热量损失对电动机模型的影响 使得仿真计算和分析的精度进一步提高 K K B 关键词 仿真建模分析 电动机 混合动力电动汽车 I P P 中图法分类号 Q I GH%B!% GB 3 融合了传统内燃机汽车和电动汽车优点的混 发动机的控制逻辑 调整传动装置齿轮传动比来 P 合动力电动汽车’ K ( 降低燃油使用和改善性能B 29R,4S6/6;8,4;5624;/6 J@A 较之传统的发动机汽车和纯电动汽车 它增加了 图 为 文件 的数据流程 图 K LMANDO K 动力系统部件的种类和组合方式 并根据车辆的 采用了逆向和顺向相结合的方式进行 B LMANDO 运行工况对部件的工作方式进行了优化组合 使 仿真计算与分析 车辆和各车辆部件的数据文件 K B 作为主动力源的发动机能够在高效率情况下工 提供仿真分析所需的参数数据 流程模型提供仿 K 作 以保证良好的动力性 低排放性和低能耗性 真分析所需要的计算公式 经过错误校验文件和 K T B

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