自紧密封不锈钢衬里复合管液压胀合研究-机械工程学报.PDF

第 40 卷第 5 期 机 械 工 程 学 报 Vol.40 No.5 2004 年 5 月 CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING May 2 0 0 4 * 自紧密封不锈钢衬里复合管液压胀合研究 王学生 王如竹 (上海交通大学机械与动力工程学院 上海 200030) 李培宁 (华东理工大学机械工程学院 上海 200237) 摘要：研制开发了一种径向自紧密封式不锈钢衬里复合管液压胀合成形装置。讨论了复合管液压胀合成形过程的 原理，并采用弹塑性理论分析了其在胀合成形过程中内管及外管的应力应变状态。利用变形协调条件，得出了胀 合压力p e 与复合管内外管之间残余接触压力p r* 的理论计算公式，并通过试验对公式进行了验证。结果表明该装置 结构及其计算方法均可适于工程应用。 关键词：不锈钢衬里复合管 液压胀合 自紧式密封 残余接触压力 中图分类号：TH123.3 起，后将芯杆 7 装入内层管内，在胀头的两端依次 * 0 前言 装上 O 形密封圈 3 及异形密封圈 4 ；旋紧两端的螺 母 2 ，使密封圈 4 的两侧面与螺母及胀头贴紧。胀 输送有腐蚀性或卫生指标高的流体时常采用纯 合操作开始时，按密封圈初始密封条件要求所需压 不锈钢管道。然而纯不锈钢管道材料的成本较高， 强的高压液体(水)先通过左胀头 1 的上部通道和右 特别是在流体压力较高工况下，管道管壁较厚，所 胀头 8 下部通道同时进入异形密封胶圈4 的凹腔内， 需成本更高。用不锈钢衬里复合管( 内层为不锈钢， 在高压液体的压力下，密封圈径向胀大，其外径与 外层为碳钢)代替纯不锈钢管道，可达到节省钢材、 内管的内径接触形成密封面，同时在液压下密封圈 降低成本的目的。液压胀合成形生产复合管，可根 两翼轴向张开，由于自紧密封原理，诸密封面比压 据胀合后所要达到的层间贴合残余应力水平，准确 均远高于液压力，达到预紧密封的目的。然后开启 地确定所需胀合液压力。与其他方法相比较，该方 阀门再将此高压液体水从左胀头 1 的下部通道注入 法在产品质量和生产效率方面有较大的优势，目前 内层管6 与芯杆 7 组成的胀合腔内，腔内气体从右 世界上只有少数国家拥有此项技术[1~3] 。液压胀合生 胀头 8 上部通道排除。然后提高水压，随着内部液 体压力的升高，密封腔内压力也不断同步升高，以 产复合管装置的关键技术是管子两端的液压密封， 提供足够的密封比压。加压到工艺规定的胀合压力 国外技术中的两端液压密封都是采用金属堵头结构 并保压，以达到复合管的胀合。随后密封腔内及胀 来完成，通过液压缸沿管轴向对堵头施加外力使堵 合腔内同步卸压，完成一根复合管的整个胀合工艺。 头与复合管内层管的端部形成线接触或面接触的接 触压力，以达到承受管内胀合液压不致泄漏的密封 目的。该系统液压缸及支架结构复杂，装置庞大。 针对这一情况，研制开发出了一种新型的复合管液