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第二期2014-10-04额济纳旗至哈密铁路第三方检测(ehjc-时3)标的段路基检测汇报材料
新建额济纳至哈密铁路第三方检测EHJC-3标
汇报材料
(第二期)
中铁西北科学研究院有限公司
额哈铁路EHJC-3标检测项目部
2014年10月04日
根据临策铁路有限公司的要求,中铁西北科学研究院有限公司额哈铁路EHJC-3标检测项目部于2014年9月16日成立。按照安质部的部署及要求,我项目部积极与施工、监理单位进行对接, 2014年9月20日下午积极组织人员、设备进入施工现场,并于2014年9月21日全面开展检测工作,按照临策铁路有限公司安质部的要求对EHJC-3标段目前所有填筑并具备检测条件的路基进行现场检测。
按照合同标段划分,我检测3标的对DK400+000~ DK632+410.43范围进行了全面排查,我们按照《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2010)、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)对管段内的路基填筑质量按照每100米一个断面、1个K30、2个压实系数K进行现场检测。
一、 现场完成工作如下(九月二十日到九月二十九日):
1、现场路基检测共计22公里;
2、原材料检测土工填料5组,混凝土原材料(水泥、细骨料、粗骨料、减水剂、粉煤灰、矿粉、压浆剂、灌浆料、灌浆料)5组;(防水涂料、引气剂)3组;(土工格栅、土工布)6组;钢材5组。现场抽检测原材料已送回兰州试验室进行检测;
3、桥梁桩基检测一个台、一个墩,共计桩基15根。
二、经对现场检测结果统计分析,在检测工作中发现的问题如下:
1、三标五分部DK416+400-DK416+984段路基填筑质量检测结果不符合设计要求,检测不合格区段及结果见下表;
序号
检测里程
检测日期
层数
标高
检测项目(数量)
备注
整改措施
复检日期
复检结果
压实系数K
K30
EVD
1
DK416+440
2014年9月24日
9
1560.703
1
两边未压实、K30检测不合格
重新碾压
2014年9月25日
经过洒水重新碾压,检测合格
2
DK416+540
2014年9月24日
9
1560.703
1
两边未压实、K30检测不合格
重新碾压
2014年9月25日
经过洒水重新碾压,检测合格
3
DK416+640
2014年9月24日
9
1560.703
1
两边未压实、K30检测不合格
重新碾压
2014年9月25日
经过洒水重新碾压,检测合格
4
DK416+740
2014年9月24日
9
1560.703
1
两边未压实、K30检测不合格
重新碾压
2014年9月25日
经过洒水重新碾压,检测合格
5
DK416+840
2014年9月24日
9
1560.703
1
两边未压实、K30检测不合格
重新碾压
2014年9月25日
经过洒水重新碾压,检测合格
6
DK416+940
2014年9月24日
9
1560.703
1
两边未压实、K30检测不合格
重新碾压
2014年9月25日
经过洒水重新碾压,检测合格
2、三标五分部DK408+200-DK408+800段路基填筑质量检测结果不符合设计要求,检测不合格区段及结果见下表;
序号
检测里程
检测日期
层数
标高
检测项目(数量)
备注
整改措施
复检日期
复检结果
压实系数K
K30
EVD
1
DK408+260
2014年9月24日
15
1590.188
1
两边未压实、K30检测不合格
重新碾压
2014年9月25日
经过洒水重新碾压,检测合格
2
DK408+360
2014年9月24日
15
1590.188
1
两边未压实、K30检测不合格
重新碾压
2014年9月25日
经过洒水重新碾压,检测合格
3
DK408+460
2014年9月24日
15
1590.188
1
两边未压实、K30检测不合格
重新碾压
2014年9月25日
经过洒水重新碾压,检测合格
4
DK408+560
2014年9月24日
15
1590.188
1
两边未压实、K30检测不合格
重新碾压
2014年9月25日
经过洒水重新碾压,检测合格
5
DK408+660
2014年9月24日
15
1590.188
1
两边未压实、K30检测不合格
重新碾压
2014年9月25日
经过洒水重新碾压,检测合格
6
DK408+760
2014年9月24日
15
1590.188
1
两边未压实、K30检测不合格
重新碾压
2014年9月25日
经过洒水重新碾压,检测合格
3、三标五分部DK409+900-DK410+500段路基填筑质量检测结果不符合设计要求,检测不合格区段及结果见下表;
序号
检测里程
检测日期
层数
标高
检测项目(数量)
备注
整改措施
复检日期
复检结
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