“风向标杯”汽车检测与维修(高职组)赛项规程.docVIP

2013年全国职业院校技能大赛广东省选拔赛 “风向标杯”汽车检测与维修（高职组）赛项规程 一、竞赛名称 汽车检测与维修 二、竞赛目的 1.展示广东省职业院校学生良好的精神风貌和高超的技能水平，向社会宣传广东职业教育的成就，进一步促进职业院校的就业工作。 2.深化校企合作，促进工学结合人才培养模式的改革。 3.引领职业教育教学改革方向,推进以学生为主体的理实一体化教学模式改革。 4.与实际岗位要求对接，突出高端技能培养。 5.完善职业素养培养体系。 三、竞赛方式与内容 （一）竞赛方式 1.汽车检测与维修竞赛项目为团体赛，每支参赛队由3名选手组成，并指定队长1名，选手须为2013年在籍高职高专学生或本科高职学生，性别和年级不限。每队设领队1人（可兼任指导教师）、指导教师1～2名。 2.竞赛采用实操与理论考核一体化形式，将理论知识考核融入实操考核过程之中。参赛队在规定时间内完成实际操作考核项目和分析报告，以分析报告作为成绩评定依据。 （二）竞赛内容 竞赛内容包括“汽车自动变速器拆装与检测”、“汽车电气系统检修”和“汽车综合故障诊断”三个子赛项，各子赛项均为团体项目（注：3名选手组成，并指定队长1名）。每个参赛队必须完成上述三个子赛项，否则按弃权处理。到时终止比赛；提前完成不加分，在同分的情况下，所用时间少者胜出。 1.汽车自动变速器拆装与检测 竞赛时长为60分钟。 要求参赛队在自动变速器拆装实训台架上，按照技术规范的要求完成自动变速器分解、部件更换、检测、调整、组装等作业内容，作业过程中选手边操作边口述，并填写“汽车自动变速器拆装与检测竞赛作业表”，同时完成分析报告。 汽车自动变速器拆装与检测子赛项重在考察参赛队操作过程的规范性、工具选用的正确性，同时也考察参赛队计划组织能力、团队协作能力、资料查阅能力、安全意识、环保意识等。 2.汽车电气系统检修 竞赛时长为45分钟。 要求参赛队在大众速腾舒适安全电气实训台架上，按照技术规范的要求完成汽车电气系统的接线、电器元件的检测与诊断、完成电气系统的故障排除（2～3个故障），并完成分析报告。 汽车电气系统检修子赛项重在考察参赛队操作过程的规范性，电路识读能力，电气系统故障的诊断能力，同时也考察参赛队计划组织能力、团队协作能力、资料查阅能力、安全意识、环保意识等。 3.汽车综合故障诊断 竞赛时长为45分钟。 要求参赛队利用现场提供的技术资料和器材，按照维修手册中故障诊断流程，选用合适的诊断设备和工具，在实车上完成故障的诊断、分析与排除，并同时完成分析报告。 汽车综合故障诊断子赛项设置4个故障点，涉及的内容包括：发动机故障2个，自动变速器或制动防抱死ABS故障1个，CAN总线故障故障1个，重点考核电控电气系统故障, 无须测排气污染物。 汽车综合故障诊断子赛项重在考察整车故障诊断能力、逻辑分析能力、计划组织能力、团队协作能力。 （三）竞赛成果文件 竞赛成果文件为各参赛队提交的分析报告。(见附件一、二、三) 四、竞赛规则 1.承办单位负责提供车辆、设备、仪器仪表、专用工量具等竞赛器材和维修手册、技术规范等竞赛资料，各参赛队可以根据竞赛题目具体要求选择使用，不得自带任何器材和资料。 2.参赛队必须按照规定时间，在引导员的带领下完成检录并进入规定的场地，不得迟到，迟到15分钟禁止入场。 3.竞赛采用分组轮换的方式进行，采用抽签的方式确定考核项目的先后顺序。 4.参赛队员不得携带手机、对讲机等任何通讯工具。 5.参赛队进入竞赛场地后，自行决定选手分工、工作流程和时间安排，在规定时间内完成竞赛。参赛队提前完成竞赛不加分。 6.竞赛过程中，参赛选手须严格遵守相关操作规程，确保人身及设备安全，并接受裁判的监督和警示；若选手违规操作，裁判组有权终止竞赛；若因非选手个人因素造成器材故障，由裁判组视具体情况做出裁决（暂停竞赛计时或调整至最后一批次参加竞赛）。 7.参赛队若提前完成竞赛，应由队长向裁判举手示意，由裁判记录竞赛结束时间，之后参赛队不得再进行任何操作。 8.当裁判宣布整场竞赛结束时，所有选手必须立刻停止操作，在原地等候裁判的下一个指令。 9.参赛队需按照竞赛要求提交竞赛文字材料，并由队长与裁判一起签字确认。 10.竞赛结束后，参赛队需快速清理现场，将场地恢复到竞赛前的状态，经裁判员确认后方可离开赛场。 11. 自动变速器拆装与检测子赛项设置竞赛设观摩区，凭领队证“一卡一人”进入，观摩时不允许打电话、拍照，不得大声喧哗。如有违规,工作人员将令其离开竞赛设观摩区。 五、评分方式 （一）评分方式 采用过程评价与结果评价相结合、能力评价与职业素养评价相结合的评价方式。 1.三个子赛项满分均为100分。 2.总成绩为三个子赛项成绩综合，其中汽车自动变速器拆装与检测占20%，汽车电气系统检修占20%，汽车综合故障诊断