课题名称冲压工艺流程授课班级授课时间14汽修314汽修2班课题.DOC

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课题名称冲压工艺流程授课班级授课时间14汽修314汽修2班课题

课题名称 冲压工艺流程 授课班级 授课时间 14汽修3,14汽修2班 课题序号 7 授课课时 第13到 14 授课形式 讲授课 使用教具 多媒体资料 教学目的 1、掌握冷冲模的基本结构 2、掌握冲压工艺相关概念 教学重点 冷冲模的基本结构? 教学难点 典型零件的冲压工艺流程 更新、补 充、删减 内容 无 课外作业 无 授课主要内容或板书设计 主要内容: 1冷冲模的基本结构 2冲压工艺相关概念 3典型零件的冲压工艺流程 教学后记 主 要 教 学 内 容 及 步 骤 教学过程 师生活动 设计意图等 复习: 1汽车冲压生产线? 2汽车车身冲压生产特点? 讲授新课: 一、冷冲模的基本结构 冷冲模的基本结构分为上,下两部分,上半部分有模柄,上模座,上模垫板,上模固定板,凸模,卸料板,卸料橡皮(弹簧),推料杆,内六角螺栓,圆柱销,(圆锥销)等;下半部分有下模座,下模垫板,凹模,定位板以及导柱导套等。 二、冲压工艺相关概念 冲压工艺流程概括起来可分为两大类:一类是分离工序,主要包括剪裁,冲裁(落料、冲边、切边)等,其特点是板料受外力后,剪切应力超过剪切强度极限τ,使得板料发生剪裂而分离。另一类是变形工序或成形工序,主要包括弯曲、拉延及成形(起伏即凸筋和凹行翻边)等,其特点是板料受外力后,应力超过屈服极限Q,但低于抗拉强度经塑性变形后成一定形状。 1.冲压的工艺术语 下死点是压力机滑块上下运动的下端终点。 上死点是压力机滑块上下运动的上端终点。 工件是已完成工艺文件规定的各道工序的冲件。 工序件是已经冲压的坯料或冲件,但尚须进一步冲压。 冲件是坯料经过一道或多道冲压工序后的统称,也就是工序件和工件的统称。 出件是使已冲过的工(序)件从模具中外出。 出件装置是使已冲过的工(序)件从模具中外出的装置。 闭合高度是冲模在工作位置下极点时上模座上平面至下模座下平面的距离。 1.分离工序相关工艺术语 冲裁是利用冲模使部分材料或工序件与另一部分材料、工(序)件或废料分离的一种冲压工序。 冲裁包含:落料、冲孔、冲缺、冲槽、切断、凿切、切边、切舌、切开、整修等分离工序。 3.变形工序相关工艺术语 变形工序包括:弯曲、拉延、拉深、压凸、压筋、卷边、校平、卷边、整形、翻边等。 三、典型零件的冲压工艺流程 卷材经过开卷、校平、落料后进入冲压生产线(如图)。冲压车间置备的大小不一的模具,就是用来压制轿车上各种冲压件的。复杂的冲压件往往需要几副模具,经过几道工序才能完成。 1.发动机盖外板冲压工艺流程 发动机盖外板其冲压工艺流程采用五道工序: 上拉延油。 (2)拉深。 (3)切边,在单动压力机上切边冲孔,通常4人操作,每次行程1件。 (4)切边翻边,在单动压力机上翻边切,通常4人操作,每次行程1件。 (5)翻边,在单动压力机上翻边,通常2人操作,每次行程一件。 2.左前门外板冲压工艺流程 左前门外板冲压工艺流程采用六道工序: (1)上拉延油; (2)拉深,在单动压力机上拉深,4人操作,每次行程1件。 (3)冲孔,在单动压力机上冲孔。4人操作每次行程1件。 (4)切边、冲孔,在单动机上切边、冲孔。4人操作每次行程1件。 (5)成形,翻边。在单动机上成形,4人操作。每次行程1件。 (6)成形。在单动压力机上成形,4人操作,每次行程1件。 五、宝马汽车侧围的冲压工艺流程 课堂小结: 本节课主要讲解冲压工艺流程,内容比较多。 复习导入 引入本节课所学内容 讲授新课 讲解冲压工艺流程 在投影仪上讲解效果更好! 冲压流程 宝马的冲压流程

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