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PAGE PAGE 142 第九章 制动系统 第一节 制动系统 注意事项 在维修制动系统时，应保证零件和工作区域的清洁 制动系统维修应仔细，特别是更换零件应小心，否则可能会影响制动系统的功能，引起行车危险 在维修任何零部件时，均不要将制动液溅到油漆表面，否则必须立刻清洗干净 如果对制动系统进行维修或认为制动管路中存在空气，则需排空气 如果对制动系统进行维修后，应检查制动系统有无泄漏 必须使用规定牌号的制动液，禁止与其它牌号制动液混用 故障症状表 下表有助于查找故障原因，表中数字代表产生故障可能性的顺序，应按表中次序检查各零件。如必要，应更换这些零件。 现 象 可 能 原 因 踏板过低 或弹脚 液压制动系统泄漏 液压制动系统有空气 分泵活塞皮碗（磨损或损坏） 后制动蹄间隙（调整不当） 制动总泵（故障） 助力器推杆长度（调整不当） 制动蹄片或衬面（油污） 制动盘/鼓（擦伤） 制动拖滞 制动踏板自由行程（太小） 驻车制动拉杆行程（调整不当） 驻车制动拉索（卡滞） 后制动蹄间隙（调整不当） 制动片或衬面（损坏） 分泵活塞（卡住或冻结） 回位弹簧（故障） 真空助力器（故障） 9、制动总泵（故障） 制动跑偏 分泵活塞（卡住） 制动蹄片（油污） 刹车盘（擦伤） 制动蹄片或衬片（损坏） 轮毂轴承（磨损或损坏） 轮胎气压（不符合要求） 制动器 噪音 制动蹄片衬面（损坏） 装配螺栓（松