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济南市长清第一中学新建学生公寓项目 文件号：YZGY-003 装配整体式框架结构 吊装、安装专项施工方案 山东平安建设集团有限公司长清一中项目经理部 第一节 编制依据 一、设计图纸 二、主要规范、规程 1 2 三、主要法律、法规和规范性文件一览表 第二节 工程概况 一、工程总体简介 3 二、建设规模 本工程建筑面积 3732.85m2，新建学生公寓一栋，详见下表 三、结构设计概况 4 四、装配整体式框架结构布局简介 本工程为装配整体式框架结构，框架柱、框架梁采用现浇形式，预制部分包括预制叠合楼板、预制楼梯段。预制叠合板通过现浇梁连接成整体，使整个体系形成统一的受力体系，本工程构件分布如下图。 五、装配整体式框架结构施工工艺原理 依照本工程结构特点，为方便构件制作和安装的原则，根据不同类型的预制构件进行深化设计，保证相同类型的构件截面尺寸和配筋尽量进行统一，确保预制构件标准化生产。 采用构件安装于现浇作业同步进行的方式，即预制叠合板构件安装与楼板现浇同步施工，通过叠合层混凝土浇筑形成整体。本工法需对预制构件深化设计、生产、运输、存放、吊装、安装、连接、现浇节点处理以及成品保护等各个环节质量进行严格控制。通过预制构件专用吊装、就位、安装等工器具的使用，使得结构施工便捷、质量可靠，提高劳动生产率，达到节能减排等社会效益。六、装配整体式框架结构施工特点 预制混凝土装配整体式结构充分利用构件工厂化生产的优势，实现了预制构件设计标准化、生产工厂化、运输物流化以及安装专业化，提高了施工生产效率，减少了施工废弃物的产生。 1、预制构件设计标准化、生产精度高 本工程预制构件包括预制楼板和预制楼梯，同类型构件其截面尺寸和配筋进行统一设计，保证构件生产标准化。在构件生产过程中，严格要求构件的截面尺寸、定位钢筋位置和构件的平整度、垂直度的生产精度。 2、预制构件生产和运输计划配套 5 根据构件使用需求情况，提前做好构件生产和运输计划。构件加工前，应按照构件需求总进度计划排出生产计划，确保构件生产、运输和现场安装配套供应，保证现场流水施工。 3、构件吊装顺序化 根据预制构件布置图，采取先远后近的原则，确保塔吊吊装顺序合理。在构件吊装前，可对预制构件进行顺序编号、控制吊装顺序。 4、工具式支撑方便快捷 根据构件的受力特征，设计加工构件快速支撑、定位的工器具；在预制构件生产及现浇部位浇筑混凝土时设置安装用预埋件，保证构件支撑方便、就位快捷。 5、预制构件连接可靠 预制构件根据构件的受力特征采用特定的连接方式与现浇结构连接成一体，满足 结构承载力和变形要求。预制叠合板采用叠合面上绑扎钢筋现浇混凝土浇筑连 接，预制楼梯段上预留圆孔洞与现浇梯梁上的预埋钢筋浆锚，达到构件连接可 靠，满足结构的安全 性和耐久性。 6、节能减排效益明显 构件工厂生产减少了建筑材料损耗，现场湿作业显著减少，降低了建筑垃圾的产生，模板支设面积减少，降低了木材使用量，钢筋和混凝土现场工程量减少，降低了现场的水电用量，也减少了施工噪音、扬尘等污染物的排放，节能减排效益显著。 第三节 装配整体式框架结构的施工重点、难点一、预制构件的配套、运输和堆放 1、预制构件的配套 本工程预制构件包括预制楼板和预制楼梯段等两种类型，每种类型又有多种型号，因此在加工前，应按照总进度计划排出预制构件加工专项计划，其中包括预制构件加工深化图纸绘制及确认、预制构件材料采购、预制构件制作、预制构件运输等内容，尤其应注意以上所有环节应考虑预制构件的配套供应问题，这样才能够保证生产和安装的顺序进行。 2、预制构件的运输 （1）根据施工现场的吊装计划，提前一天将次日所需型号和规格的预制构件发运至施工现场。在运输前应按清单仔细核对预制构件的型号、规格、数量是否相符。 （2）运输车辆可采用大吨位卡车或平板拖车。装车时先在车厢底板上铺两根 100mm×100mm 的通长木方，木方上垫 15mm 以上的硬橡胶垫或其他柔性垫，根 6 据预制板的尺寸合理放置板之间的支点方木，同时应保证板与板之间应接触面平整，受力均匀。 （3）构件运输时应提前熟悉运输路线，仔细查看沿途路况，应选择路况好的道路作为运输路线。在运输过程中，车辆应行驶平稳，避免紧急制动、猛加速、车辆颠簸等情况，保证构件在运输过程中不受到外力影响，造成构件断裂、裂纹、掉角等现象。 3、预制构件进场后的堆放 （1）预制构件进场严格按照现场平面布置堆放构件，按计划码放在临时堆场上。临时堆放场地应设在塔吊吊重的作业范围内。预制混凝土构件与地面或刚性搁置点之间应设置柔性垫片，预埋吊环宜向上，标识向外，垫木位置宜与吊装时起吊位置一致；叠放构件的垫木应在同一直线上并上下垂直。 预制叠合板的堆放 （2）预制构件进场后必须按照吊装单元堆放，堆放时核对本单元预制构件数量、型号、保证单元预制构