第五章进出口贸易的交易条件(三)..ppt

第五章 进出口贸易的交易条件（三）;第一节 进出口贸易货物运输 1 2 3 4 5 6 7 第二节 进出口贸易货物运输保险 1 2;课前复习;第一节 进出口贸易货物运输;授课目的： 1、了解国际贸易常见的 运输方式，了解各种方式的优缺点。 2、着重掌握海运的两种不同方式，了解班轮运输、租船运输的各类知识； 3、了解陆运、空运的相关知识； 4、了解集装箱相关知识。;一、运输方式 根据使用运输工具的不同，进出口货物运输可分为以下八种方式： 1、水上运输——内河运输、海洋运输 2、陆上运输——公路运输、铁路运输 3、航空运输 4、管道运输 5、邮政运输 6、集装箱运输 7、大陆桥运输 8、国际多式联运;海洋运输;授课目的： 1、了解海上运输的优缺点。 2、着重掌握海运的两种不同方式，了解班轮运输、租船运输的各类知识； 3、掌握班轮运输的运费计算方式。;1、国际海运的特点; 2.海洋运输的经营方式 （1）租船运输——租船运输，又称租船，是海洋运输的一种方式，是指租船人向船东租赁船舶用于货物运输的一种方式。 租船运输适用于大宗货物运输，有关航线和港口、运输货物的种类以及航行的时间等，都按照承租人的要求，由船舶所有人确认。租船人与出租人之间的权利义务以双方签订的租船合同确定。 （2）班轮运输——是指在固定的航线上，以既定的港口顺序，按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。 班轮运输适合于货流稳定、货种多、批量小的杂货运输。旅客运输一般采用班轮运输。;班 轮 运 输;海运船舶的经营方式－班轮;;海运船舶的经营方式－班轮;海运船舶的经营方式－班轮;海运时 1运费吨 = 1公吨 = 1立方米;海运船舶的经营方式－班轮;授课小结;E N D;课前复习;海运船舶的经营方式－班轮;海运船舶的经营方式－班轮;海运船舶的经营方式－班轮;;一批棉织品，毛重为2吨，尺码为5立方米，要求直航到目的港（该港为非基本港），基本费率为人民币300元，W/M，该目的港的直航附加费率为30%，港口拥挤附加费率为5%，燃油附加费每运费吨人民币30元，计算全程应收运费是多少？;信息：毛重：2吨 体积：5立方米 计费标准：W/M 即：重量或体积从高计 首先，对比重量和体积，由于单位不一样无法比较，需将体积转化为运费吨。 5立方米 = 5 运费吨 2吨 按照体积计算，即选择5运费吨 计算基本运费 信息：基本费率 300元/运费吨 计算： 300 * 5 = 1500 元;计算附加运费 信息：直航附加费率 30% 港口拥挤附加费率 5% 燃油附加费 30元/吨 计算： 附加费 = 基本运费 *附加费率 直航附加费=1500*30% =450元 港口拥挤附加费=1500*5%=75元 燃油附加费=30 * 5=150元 总运费= 基本运费 + 附加运费 =1500+450+75+150 =2175元 ;课堂练习：;参考答案： （1）先确定计收运费的标准，是按重量吨还是按尺码吨。经计算每箱体积为0.45m× 0.40m ×0.25m=0.045m3，而每箱的毛重为0.035M/T，基本运费的计收方法是W/M，所以应选择0.045m3来计算运费。 （2）每箱收运费= 0.045m3 ×120 ×（1+20%+10%）=7.02(美元) （3）每箱FOB价=50-7.02=42.98（美元） 答：我方应报每箱FOB价格为42.98美元。;举例;参考答案： 重量为0.58吨，体积为0.45立方米 按照“W”计收运费。 每箱基本运费＝HK$443.00 ×0.58 =HK$256.94 每箱燃油附加费＝HK$256.94 ×４０％＝HK$102.776 每箱港口附加费＝HK$256.94 ×1０％＝HK$25.69 总运费＝（HK$256.94 ＋ HK$102.776 ＋HK$25.69） ×１００＝HK３８５４１．００ ;授课小结;E N D;租 船 运 输;课前复习;要点： 没有预定的船期表，船舶航线和停靠港口不固定。 船舶的