基于多级关联灰度模型的公路建设社会经济环境影响评价评价-中国公路学报.PDF

第 16卷 第1期 中 国 公 路 学 报 Vol.16 No.1 2003年 1月 ChinaJournalofHighwayandTransport Jan.2003 文幸编号:如仍 7372(2(103)010077峙 基于多级关联灰度模型的公路建设 社会经济环境影响评价 陈 斌 ，‘魏庆W ，高 利 “，魏 朗3，陈荫三3 (l.西南交通大学 计算机与通信工程学院.四川 成都 610031:d.四川交通职业技术学院 汽车工程系， 四川 成都 611130;3.长安大学 汽车学院.陕西 西安 710064) 摘 要:为合理分析公路建设对社会、经济环境的影响，项目援用区域可持续发展理论构建公路建 设社会、经济环境影响评价体系;引入多级关联灰度数学模型和客观定权方法，将评价体系作为一 个完整的系统进行评价，并在此基础上给出了实例。 关键词:交通工程;环境评价 ;多级关联灰度模型;能力水平 中图分类号 :U491 文献标识码 八 Assessmentofsocialandeconomicenvironmentofhighway constructiononmulti-stepassociatedgraymodel CHENBin,WEIQing-yaor,GAOLi,WEILang,CHENYin-san (l.SchoolofComputerandCommunicationEngineernig,SouthwestJiaotongUniversity.Chengdu610031.China 2.DepartmentofAutomobileEngineering.SichuanVocationalandTechnicalCollegeofCommunication,. Chengdu611130.China;3.SchoolofAutomobile,ChanganUniversity.Xian710064.China) Abstract:Theassessmentsystemofsocialandeconomicenvironmentofhighwayconstructionis establishedbycitingsustainabledevelopmenttheoryinordertoanalyzingtheassessmentofsocial andeconomicenvironmentofhighwayconstructionreasonably.八sanintegralsystem.the assessmentsystem isutilizedviathemultistepassociatedgraymodelandobjectiveevaluation weightmethod.Inaddition,anillustrationisafforded. Keywords trafficengineering;environmentassessment;multistepassociatedgraymodel; standardofcapability 续发展理论和观点评价公路建设社会、经济环境影 0 引 言 响必须坚持发展的原则，发展的“能力水平”应作为 中国公路建设的总体目标是构建覆盖全国的高 评价的中心。 速公路交通网络。然而，对于该网络中的某一支路， 1 多级关联灰度模型的引入 便具有带状的区域性。因此，结合 “可持续发展理 论”评价特定的公路建设与社会、经济环境之间相互 1.I 指标体系构建的原则 影响的关系时，公路建设便具有区域可待续发展的 为了全面科学地反映公路建设对区域社会、经 特点t，一。从静态的观点看，“能力水平”的