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西南交通大学
桥梁工程课程设计
――预应力混凝土简支梁桥
设计计算书
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指导教师:
年九月
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc401771107 第1章 设计依据 PAGEREF _Toc401771107 \h 2
HYPERLINK \l _Toc401771108 1.1 设计规范 PAGEREF _Toc401771108 \h 4
HYPERLINK \l _Toc401771109 1.2 方案简介及上部结构主要尺寸 PAGEREF _Toc401771109 \h 4
HYPERLINK \l _Toc401771110 1.3 基本参数 PAGEREF _Toc401771110 \h 5
HYPERLINK \l _Toc401771111 1.3.1 设计荷载: PAGEREF _Toc401771111 \h 5
HYPERLINK \l _Toc401771112 1.3.2 跨径及桥宽 PAGEREF _Toc401771112 \h 5
HYPERLINK \l _Toc401771113 1.3.3 主要材料 PAGEREF _Toc401771113 \h 5
HYPERLINK \l _Toc401771114 1.3.4 材料参数 PAGEREF _Toc401771114 \h 5
HYPERLINK \l _Toc401771115 1.4 计算模式及主梁内力计算采用的方法 PAGEREF _Toc401771115 \h 6
HYPERLINK \l _Toc401771116 1.4.1 计算模式 PAGEREF _Toc401771116 \h 6
HYPERLINK \l _Toc401771117 1.4.2 计算手段 PAGEREF _Toc401771117 \h 6
HYPERLINK \l _Toc401771118 1.5 计算截面几何特征 7
HYPERLINK \l _Toc401771119 第2章 荷载横向分布系数计算 8
HYPERLINK \l _Toc401771120 2.1 梁端的荷载横向分布系数计算 9
HYPERLINK \l _Toc401771121 2.2 主梁跨中的荷载横向分布系数计算 10
HYPERLINK \l _Toc401771126 2.3 计算成果汇总 13
HYPERLINK \l _Toc401771127 第3章 边梁内力计算 PAGEREF _Toc401771127 \h 14
HYPERLINK \l _Toc401771128 3.1 计算模型 14
HYPERLINK \l _Toc401771129 3.2 恒载作用效应计算 15
HYPERLINK \l _Toc401771130 3.2.1 恒载作用集度 15
HYPERLINK \l _Toc401771131 3.2.2 恒载作用效应 15
HYPERLINK \l _Toc401771134 3.3活载作用效应 15
HYPERLINK \l _Toc401771135 3.3.1 冲击系数和车道折减系数 16
HYPERLINK \l _Toc401771136 3.3.2 车道荷载及车辆荷载取值 17
HYPERLINK \l _Toc401771137 3.3.3 活载内力计算 17
HYPERLINK \l _Toc401771134 3.4活载作用效应 20
HYPERLINK \l _Toc401771135 3.4.1 承载能力极限状态下荷载效应组合(考虑冲击作用) 20
HYPERLINK \l _Toc401771136 3.4.2 正常使用极限状态下荷载短期效应组合(不计冲击作用) PAGEREF _Toc401771136 \h 20
HYPERLINK \l _Toc401771137 3.4.3 正常使用极限状态下荷载长期效应组合(不计冲击作用) PAGEREF _Toc401771137 \h 20
HYPERLINK \l _Toc401771138 3.4.4 持久状况应力计算时的荷载效应组合(考虑冲击作用) PAGEREF _Toc401771138 \h 20
HYPERLINK \l _Toc401771139 3.4.5 短暂状况应力计算的荷载效应组合 21
HYPERLINK \l _Toc401771141 第4章 边梁预应力钢束设计 PAGEREF _Toc401771141 \h 22
HYPERLINK \l
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