公安消防部队作战训练安全要则课件.pptVIP

第三十八条 模拟训练 模拟训练应当根据模拟的对象、环境，在确保安全的前提下进行训练，一般情况下不组织开展救生气垫等高空跳下训练。 （一）在高温、浓烟、黑暗、恐怖、噪音等条件下进行模拟训练时，必须利用监控设备，随时掌握受训人员情况，防止发生意外事故。 （二）利用深井、烟热、化工等模拟装置训练时，必须检查装置安全功能；严格控制起爆物和燃油的使用。 （三）开展水域训练应当选择适宜水域，确定救生员，采取相应安全保护措施，在充分了解和掌握水域各方面情况下进行。 第三十九条 实战演练 实战演练必须根据假设的灾害事故现场特点，在单位有关技术人员的配合下，按照实战要求严密组织实施。 （一）参训人员必须提前熟悉演练单位情况及演练操作规程，演练往返途中人员必须注意安全。 （二）实战演练时，要制定详细的安全措施。 （三）进入易燃、易爆场所演练时，车辆必须戴防火罩，杜绝将任何火种带入现场。 第四十条 整理活动及讲评 （一）训练结束后，应当及时清点人员，并认真做好整理活动，其活动时间一般不得少于15分钟。 （二）训练结束后，要认真组织讲评，对训练中出现的安全苗头问题及隐患提出批评，并要求立即加以改正。 第五章 附则 第四十一条 本要则适用于公安消防部队。其他多种形式消防队伍可参照执行。 第四十二条 本要则由公安部消防局负责解释。 第四十三条 本要则自印发之日起实施。 谢 谢 大 家 * 工业国于 公安消防部队作战训练安全要则 中国人民解放军 公安消防部队作战训练安全要则 第一章 总 则 第一条 为加强和规范公安消防部队作战和训练安全工作，预防各类安全事故发生，保护消防员安全和健康，依据《中华人民共和国消防法》、《中国人民解放军安全条例》、《公安消防部队执勤战斗条令》，特制定本要则。 第二条 本要则所称作战训练安全工作，是指公安消防部队实施火灾扑救、应急救援、重大活动现场消防勤务和开展业务训练中的安全工作。 第三条 公安消防部队作战训练安全工作，必须遵循“安全第一、预防为主”的指导思想，牢固树立安全意识，严密组织，科学实施，预防和减少各类安全事故的发生。 第四条 公安消防部队必须建立作战和训练安全管理制度，健全安全组织，开展安全教育，设立安全员，制定安全措施，落实安全责任，定期组织安全检查。 第五条 各级公安消防部队军政首长为本级作战训练安全第一责任人,灭火救援指挥员和业务训练组织者为安全工作的直接责任人,安全员具体负责作战和训练中的安全监督工作。 第六条 公安消防部队在火灾扑救和应急救援中，要充分发挥应急救援联动机制、专业应急救援队伍和专家队伍的作用，为科学、安全的处置提供技术保障。 第七条 对在作战和训练安全工作中做出突出成绩，圆满完成各项任务的单位和个人，依照《中国人民解放军纪律条令》的有关规定，给予奖励。 第二章 火灾扑救 第八条 着装登车 消防员听到出动命令后，必须在确保安全的前提下快速着装登车。 （一）通过楼梯进入车库时，不要越级跨跳楼梯，不得推搡，不得在跑动中着装；使用滑杆时必须依次下滑，并控制下滑速度。滑杆底部应设置缓冲垫，滑杆上口部位应设置围栏，并设置电动或手动安全装置。 （二）消防员必须按照指定位置乘车，严禁在车外、车顶搭乘，严禁在车辆起步后追赶登车。 （三）驾驶员必须在本车指挥员确定人员全部登车、车门关牢、车库门完全开启定位并发出指令后，方可驾驶车辆起步出库。 第九条 车辆行驶 出警途中，驾驶员要在确保安全的前提下，尽快赶赴现场，可以不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥信号的限制。 （一）车辆驶出车库前，应在看清道路车辆情况后方可占道转弯。 （二）消防员不得将肢体伸出车窗外。 （三）车辆必须依次行驶并保持安全距离。 （四）在雨、雪、雾、大风等气候条件下必须减速慢行，同时开启相应的指示灯。 （五）在狭窄、陡坡、弯路、松软路面行驶时，必须注意观察，控制车速；在冰雪、泥浆、湿滑等路面行驶时，应当采取防滑措施或减速行驶，正确使用刹车制动，防止操纵失误；必要时组织乘车人员下车徒步通过。 （六）经过桥梁、涵洞、隧道时，应当注意观察限高、限重及空中障碍物。 （七）特殊情况需要通过交通禁用通道或正在施工的路段时，要详细了解情况，确保安全后通行。 （八）倒车时必须有人员在侧后方进行疏导警戒。 第十条 车辆停靠 车辆到达