历史城区居民出行活动模式选择影响因素分析-东南大学学报自然.PDF

第４４卷第１期 东南大学学报（自然科 学版 ） Ｖｏｌ．４４ Ｎｏ．１ 　 ２０１４年１月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＥＡＳＴＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） 　 Ｊａｎ．２０１４ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００１－０５０５．２０１４．０１．０３８ 历史城区居民出行活动模式选择影响因素分析 １ １ ２ ２ 叶　茂　 于　淼　 过秀成　 窦雪萍 １ （南京理工大学交通工程系，南京２１００９４） ２ （东南大学交通学院，南京２１００９６） 摘要：探讨了历史城区内居民出行活动模式选择的影响因素，依据扬州市历史城区居民调查数 据，将居民出行活动划分为家 工作／学习（内）家、家 工作／学习（内）其他 家、家 工作／学习 （外）家、家 工作／学习（外）其他 家和家 其他 家５种典型模式．采用多项Ｌｏｇｉｔ模型分析了 ５种活动模式的选择与居民个体及家庭属性之间的关系，并探索了不同活动模式下的出行方式 选择情况．结果表明，个体出行者的性别、年龄、职业、有无小汽车和家庭电动自行车数量显著影 响着出行活动模式的选择，而家庭人口数、有无学龄前儿童、家庭自行车数、有无摩托车及家庭收 入对于历史城区居民出行活动模式选择的影响并不显著． 关键词：历史城区；活动模式；影响因素；多项Ｌｏｇｉｔ模型 中图分类号：Ｕ４９１．４　　文献标志码：Ａ　　文章编号：１００１－０５０５（２０１４）０１０２１１０５ Ａｎａｌｙｓｉｓｏｆｅｆｆｅｃｔｓｏｆｃｏｎｔｒｉｂｕｔｉｎｇｆａｃｔｏｒｓｏｎｃｈｏｉｃｅｏｆ ａｃｔｉｖｉｔｙｐａｔｔｅｒｎｉｎｈｉｓｔｏｒｉｃｕｒｂａｎａｒｅａｓ １ １ ２ ２ ＹｅＭａｏ　 ＹｕＭｉａｏ　 ＧｕｏＸｉｕｃｈｅｎｇ　 ＤｏｕＸｕｅｐｉｎｇ １ （ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，ＮａｎｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９４，Ｃｈｉｎａ） ２ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｆａｃｔｏｒｓｃｏｎｔｒｉｂｕｔｉｎｇｔｏｔｈｅｒｅｓｉｄｅｎｔｓｃｈｏｉｃｅｓｏｆａｃｔｉｖｉｔｉｅｓｉｎｔｈｅｈｉｓｔｏｒｉｃｕｒｂａｎａｒｅａｓ ｗｅｒｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄ．ＢａｓｅｄｏｎｔｈｅｈｏｕｓｅｈｏｌｄｓｕｒｖｅｙｄａｔａｃｏｎｄｕｃｔｅｄｉｎｔｈｅｈｉｓｔｏｒｉｃａｒｅａｏｆＹａｎｇｚｈｏｕ， ｔｈｅｔｒａｖｅｌａｃｔｉｖｉｔｙｗａｓｃｌａｓｓｉｆｉｅｄｉｎｔｏｆｉｖｅｔｙｐｅｓｉｎｃｌｕｄｉｎｇｈｏｍｅｗｏｒｋ／ｓｃｈｏｏｌ（ｉｎｓｉｄｅ）ｈｏｍｅ（ＨＷ／Ｓ （Ｉ）Ｈ），ｈｏｍｅｗｏｒｋ／ｓｃｈｏｏｌ（ｉｎｓｉｄｅ）ｏｔｈｅｒｈｏｍｅ（ＨＷ／Ｓ（Ｉ）ＯＨ），ｈｏｍｅｗｏｒｋ／ｓｃｈｏｏｌ（ｅｘｔｅｒ ｎａｌ）ｈｏｍｅ（ＨＷ／Ｓ（Ｅ）Ｈ），ｈｏｍｅｗｏｒｋ／ｓｃｈｏｏｌ（ｅｘｔｅｒｎａｌ）ｏｔｈｅｒｈｏｍｅ（ＨＷ／Ｓ（Ｅ）ＯＨ）ａｎｄ ｈｏｍｅｏｔｈｅｒｈｏｍｅ（ＨＯＨ）．ＴｈｅｍｕｌｔｉｎｏｍｉａｌＬｏｇｉｔｍｏｄｅｌｗａｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｔｏｅｘｐｌｏｒｅｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐ ｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｃｈｏｉｃｅｏｆｆｉｖｅｔｙｐｅ