第四章 船舶安全应急处理..ppt

3)应变信号 各类应变的警报信号为： ·消防：警铃和气笛短声，连放1 min。 ·堵漏：警铃和气笛二长一短声，连放1 min。 ·人落水：警铃和气笛三长声，连放1 min。 ·弃船：警铃和气笛七短一长声，连放1 min。 ·综合应变：警铃和气笛一长声，持续30s。 ·解除警报：警铃和气笛一长声，持续6s或以口头宣布。 为了指明火警部位，在消防警报信号之后，鸣一声表示船的首部，二声中部，三声后部，四声机舱，五声上层建筑甲板。 4)应变部署职责 船长是应变总指挥； 政委是应变副总指挥，协助船长指挥抢险； 大副是应变现场指挥(除机舱抢险外)，是应变总指挥的接替人，并负责救生、 消防、堵漏等单项应变的组织部署； 轮机长是机舱现场指挥，并负责保障船舶动力； 驾驶员(大副、二副、三副)任各救生艇艇长； 轮机员或熟练机工任机动艇发动机操纵员； 放艇时，先进入艇内的两人应是技术熟练的一级水手。 消防应变部署分消防、隔离和救护三队：消防队由三副或水手长任队长；隔 离队由木匠任队长；救护队由医生或事务员任队长。 堵漏应变部署分堵漏、排水、隔离和救护四队： 堵漏队由水手长任队长，三管轮任副队长； 排水队由轮机长领导； 隔离队由三副任队长； 救护队由医生或事务员任队长。 5）应变部署表的编制要求 按SOLAS公约规定编制： 6)应变部署表的编制原则 (1)符合本船的船舶条件、船员条件、客货条件以及航区自然条件； (2)关键部位、关键动作选派得力船员； (3)根据本船情况，可以一职多人或一人多职； (4)人员的编排应最有利于应变任务的完成。 7)应变部署表的编制职责与公布要求 应变部署表由大副具体负责。三副根据大副的部署意图，于船舶开航前编排应变部署表，经大副审核，船长批准签署后公布实施。应变部署表应张贴或用镜框配挂在驾驶台、机舱、餐厅和生活区内走廊的主要部位； 2．应变须知 每个船员应有一份应变时的须知。在床头及救生衣上都有1张应变任务卡。任务卡上有本人在船员序列中的编号、救生艇艇号、各种应变信号及本人在各种应变部署中的任务。 3．操作须知 在救生艇筏及其降落操纵器的上面或附近，应设置明显的告示或标志，说明其用途和操作程序。 放艇必须经船长同意，除演习、操练和紧急救助之外，不准随意动用救生艇。 在港内放艇，必须事先得到海事局批准。在紧急救助时，机动艇不应少于5人，非机动艇不应少于7人。 4．演习 (1)每位船员每月应至少参加1次弃船演习和1次消防演习。 (2)若有25％以上的船员未参加本船上月的弃船演习和消防演习，应在该船离港后24H内举行该两项演习。 (3)客船每周应举行1次弃船演习和消防演习。 (4)堵漏（抗沉）演习每3个月举行1次。 二、应急时保证旅客和船员的安全 船舶发生火灾，可能沉没，遭遇海盗时．船长应迅速电告外界。高级船员有责任监督和保护旅客和船员的安全。发生火灾时，船员应引导旅客撤离现场，并予迅速灭火。弃船时，应遵循先旅客、后船员、最后为船长的撤离顺序。应阻止海盗登船袭击，但遇到武装海盗攻击时，国际社会劝告旅客和船员放弃对峙，以避免伤亡。 三、船舶消防演习与应急反应 1．SOLAS公约的消防演习规定 1)演习应尽可能按实际应变情况进行。 2)每位船员每月应至少参加1次弃船演习和消防演习。 若有25％以上船员未参加该特定船上的上个月弃船和消防演习，应在 该船离港后24h内举行该两项 演习。 客船每周应举行1次弃船演习和消防演习。 3)每次消防演习应根据船舶类型和货物种类及可能发生的应急情况进行。 4)每次消防演习应包括： (1)向集合地点报到，并准备执行应变部署表规定的任务； (2)起动消防泵，要求至少使用2支所要求的水枪； (3)检查消防员装备及其他个人救助设备； (4)检查有关的通信设备； (5)检查演习区域内水密门、防火门、挡火风闸和通风系统的操作； (6)检查供随后弃船用的必要装置。 5)演习中使用过的设备应立即放回，保持其完整的操作状态，如在演习中发现有任何故障和缺陷，应尽快修补。 2．消防演习的组织 (