ABS防抱死系统基础.ppt

医学课件BT0500703-D 整个讲义主页，作为汽车销售每个课件的第一页 * 讲义结束页，整个课件的最后一页 * 比亚迪汽车培训 * 医学课件BT0500703-D ABS防抱死系统基础 * 医学课件BT0500703-D 一、ABS简介 综述 系统组成与结构 ABS系统工作原理 ABS功能 电子制动力分配 DBC 7 系统的主要功能与特点 零部件 二、抽真空与充液 DBC 7 工序要求 预充液 防抱死制动系统放气程序 三、故障诊断 初始化 ABS工作循环 故障诊断码 清除故障诊断码 故障诊断 四、维修注意事项 五、配件 主要内容 课程目的 *了解ABS基本结构、功能 *了解ABS基本故障及维修注意事项 * 医学课件BT0500703-D 1、综述 什么是ABS？汽车制动防抱死装置，英文为Antilock Braking System简称ABS 为什么要有ABS？　①保持车辆稳定性 – 防止后轮抱死　②保持转向功能 – 防止前轮抱死　③最小的制动距离　④减少驾驶员的工作量 目的：在急刹车时最大程度地减少车轮打滑现象 ABS 使每个驾驶员在制动过程中都像是个专家 ABS 必须遵守物理原则：驾驶者不能超过路面允许的能力制动的更快或转向的更快 一 A B S 简 介 * 医学课件BT0500703-D 2、系统组成与结构  ①基本制动：制动踏板，真空助力器，制动主缸，制动管路/软管，盘/鼓制动制动开关 ②ABS 轮速传感器 线束 ABS 指示灯 电子控制器 (EBCM) 液压模块 (HCU) * 医学课件BT0500703-D 3、ABS 系统工作原理 （1）每个轮速传感器都会产生一个正比于轮胎的转动速度电压信号； （2）控制器接受到轮速数据并判断是否有1个或多个轮胎减速过快（与参考车速比较）－称为滑移； （3）控制器将根据需要激活模块 （4）模块对每个轮胎的制动压力进行控制，使其达到最化。 * 医学课件BT0500703-D 4、ABS功能 （1）ABS系统在制动期间控制轮胎的滑移率 在制动过程中，阻力、路面扭矩、制动扭矩变化很快，ABS系统必须读取各个轮速，并在很短的时间（毫秒）内独立的控制调整每个轮胎的制动压力 （2）轮胎的滑移率产生的很快特别是在干燥的路面紧急制动情况下，或在湿滑路面上任何工况下， ABS 系统是与滑移率相对应的： ①减少压力以保证轮速与车速相符 ②保持压力使压力损失保持最小 ③再加压增加制动力 （3）每秒钟阀体打开关闭2到6次： ①最小制动距离 ②提高车辆方向的稳定性 ③制动过程中允许转向控制 （4） ABS系统被加到了基本制动的系统中： ①轮速传感器 – 可变磁阻传感器能够读取轮速/齿圈的变化 ②电子控制单元 – 传感器输入、驱动输出，监测系统算法，与其他设备间的通信，自检错误并与液压部分相连 ③液压控制单元 – 利用磁性螺线圈分别控制制动液液压和电机泵的驱动 * 医学课件BT0500703-D 5、电子制动力分配-DRP （1）DRP 定义　电子制动力分配 (DRP) 是一种利用电子控制置换实现机械制动力分配阀工作的系统。该系统利用ABS系统（轮速传感器、控制器和模块）对于不同的情况来提供汽车的平衡 （2）DPR的作用  ①在制动过程中保持稳定性 ②提供与机械液压比例阀同样的功能 ③防止后轮比前轮先抱死 ④当汽车满载时，利用DRP对汽车平衡进行改良  （3） DRP 的工作 ① DRP是一种干涉装置：只在DRP工作时才会有力加在后轮上，所加的力起保压作用 ②基于轮速，DRP是在一个闭环循环下进行控制  ●后轮轮速 前轮轮速； ●利用控制变量满足前轮的要求。 ③在超过零界点时，加压或减压命令将被执行　 ●如已充分减压或ABS功能开始，电机泵将会运转清空储能器　 ●如任何减压命令被执行，泵将会在DRP功能启动后运转 ④提高制动分配比 ⑤在转弯过程中提高车辆的稳定性 （4）优点 ●空载时踏板影响非常小； ●驾驶员能够知道DRP功能故障：红颜色的制动警告灯会亮 ●能应付各种制动情况；