二烷基二硫代甲酸钼和二烷基二硫代磷酸钼对缸套活塞环摩.PDFVIP

第 2 1 卷　第 3 期 摩 擦 学 学 报 2 1, 　 3 V o l N o 200 1 年 5 月 TR IBOL O GY M ay, 200 1 二烷基二硫代甲酸钼和二烷基二硫代磷酸钼 对缸套活塞环摩擦学行为的影响 1 1 1 2 2 张瑞军 , 李生华 , 金元生 , 王玉琮 , TU N G Sim on C ( 1. 清华大学 摩擦学国家重点实验室, 北京　100084; 2. 通用汽车公司, 底特律, 美国 摘要: 在 125 ℃和 320 ℃下, 以全配方矿物基 5 30 型发动机油作为基础润滑油, 考察了油溶性有机钼添加剂 SJ W M oD TC 与M oD T P 对灰铸铁缸套喷钼活塞环摩擦学行为的影响. 结果表明:M oD TC 可以改善基础油的减摩抗磨性 能, 而M oD T P 仅表现出一定的抗磨作用; 试验温度对缸套活塞环的摩擦磨损性能具有重要影响. X 射线光电子能谱 分析表明: 缸套磨损表面主要含有铁氧化物、氧化钼、硫化铁、二硫化钼以及磷酸盐等, 其含量与添加剂类型和摩擦磨 损试验温度有关. 125 ℃下在缸套磨损表面上减摩组分M o S2 和其它耐磨组分的含量较高, 这是M oD TC 具有较好减 摩耐磨性能的主要原因. 关键词: M oD TC; M oD T P; 缸套; 活塞环; 摩擦磨损 ( ) 中图分类号: O 6 14. 6 12 文章标识码: A 文章编号: 200 1 030 19 105 　　缸套活塞环是发动机中的主要摩擦副, 其摩擦 层, 形成M o 与N iC rB Si 相间分布的两相组织,M o 学性能直接影响发动机的动力性和排放特性[ 1, 2 ]. 在 相硬度为 634H V ,N iC rB Si 相硬度为 972H V . ( 润滑油中加入功能添加剂是改善摩擦学性能的有效 在全配方矿物基 5 30 型汽油机润滑油 简 SJ W ) ( ) 方法之一. 许多研究证实, 油溶性有机钼添加剂二烷 记为M 中分别加入 3% 以质量分数计 的M oD T C 基二硫代 甲酸钼 (