36槽绕组嵌放开图.pptVIP

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36槽绕组嵌放开图

第四章 交流电机绕组的基本理论 主要内容:交流绕组构成;电势;磁势。 交流电机分: 同步:主要作为发电机,也可作为电动机和补偿机 异步:主要作为电动机,有时也作发电机 区别:两类交流电机在励磁方式和运行特性有很大差别 相同点:电机定子中发生的电磁现象和机电能转换的原理基本相同 4.1 交流绕组的基本要求 一、基本要求: 电气要求: 绕组产生的电动势(磁动势)接近正弦波---谐波分量少。 三相绕组的基波电动势对称 一定导体数下,产生尽可能大的基波电动势 绕阻铜耗小,用铜量少。 绝缘可靠,机械强度高,散热条件要好,制造方便。 二、设计原则 1、正弦分布磁场在导体中产生正弦波电动势 2、用槽电势星形图分布保证三相绕组的感应电动势对称 3、采用60o相带可获得尽可能大的基波电动势 1、正弦分布磁场在导体中产生正弦波电动势 保证励磁磁动势在气隙中产生的磁场在空间按正弦规律分布,则它在交流绕组中感应的电动势就随时间按正弦规律变化 电动势的频率 f=pn/60 当转子为一对极时,转子旋转一周,绕组中的感应电动势正好交变一次(一周期); 设转子每分钟转数为n(r/min),则转子每秒旋转n/60(转/秒) f=n/60 当电机有p对极时,转子旋转一周时,感应电动势交变p次(即p个周期); 转子每秒钟旋转n/60(转/秒) ,感应电动势每秒交变pn/60次,即电动势的频率为 电枢上各槽内导体按正弦规律变化的电动势分别用相量表示,这些相量构成一个辐射星形图,称槽电势星形图。 3、 采用60o相带可获得较大的基波电势 分相方法:将星形图圆周分为六等份,每等份60o(称60o相带)。A、B、C三相带中心线依此互差120o ,X相带中心线与A相带中心线互差180o ,将X相带与A相带电动势反向串联起来得A相电动势。同理得到B、C相电动势。各相电动势大于120o相带时的值。 4.2 三相单层绕组 线圈(绕组元件):是构成绕组的基本单元。绕组就是线圈按一定规律的排列和联结。 与线圈相关的概念: 有效边;端部; 线圈节距:一个线圈两个有效边之间所跨的槽数,用y表示。 y=τ时,线圈称为整距线圈; yτ时,线圈称为短距线圈; yτ时,线圈称为长距线圈; 每极每相槽数: 极相组——将一个磁极下属于同一相(即一个相带)的q个线圈,按照一定方式串联成一组,称为极相组(又称为线圈组)。 线圈组数 = 线圈个数/ q 例:已知一交流电机槽数Z=36,极数2p=4,并联支路数a=1,绘制三相单层绕组展开图。 绘制槽电动势星形图 分相,构成线圈。 确定并联支路数 单层绕组:每相最大并联支路数等于极对数 amax=p 画出三相绕组展开图 (a=1) 说明 单层绕组虽然因线圈形状或端接连接方式不同,而分成许多不同形式,本质上各类型单层绕组均为整距绕组,即短距系数Kp=1(Kp意义将在后续章节中介绍)。因为虽然线圈实际跨距可能大于或小于极距,但相电动势大小仍为各相带全部有效边导体电动势之矢量和,并不减小。 与双层绕组比较,单层绕组线圈数少(节省线圈制造工时),槽内不需层间绝缘,因而槽面积利用率高。但其磁动势、电动势波形较差,目前只用在10kw以下的小型异步电机中。 *《电机学》 第四章 交流电机绕组的基本理论 * 例:Z=36,2p=4 槽 槽内放置绕组 某根导体对准磁极轴线 f=pn/60见下页 ※ 我国国标工业交流电动势的频率为50Hz,因此电机的极数和转速成反比关系。 f=pn/60 磁极切割导体角速度 电角度: 转子铁心的横截面是一个圆,其几何角度为360o。 从电磁角度看,一对N,S极构成一个磁场周期,即1对极为360o电角度。 2、用槽电动势星形图分相以保证三相感应电动势对称 2p=2 一周360o(2π)----机械角度——空间角度 一对极一周360o----电角度 ——空间角度 机械角度=360o 电角度=p×360o=720o 电角度=p×机械角度 2p=4 两对N,S极构成2个感应电势周期 槽距角:一个槽所占的机械角度称为槽距角,用α表示 槽距电角:一个槽所占的电角度称为槽距电角,用α1表示 例:Z=36,2p=4, 绘制槽电势星形图。 解: 槽距角α=360o/Z=10o 槽距电角α1=p×360o/Z=20o 将星形图圆周分为三等份,每等份120o(称120o相带),将每个相带内的所有导体电动势相量正向串联起来(蓝色为A相;黑色为B相,红色为C相),得到相电动势。 1(19) 2(20) 3(21) 4(22)A相 5(23) 6(24) 7(25) 8(26) 9(27) B相10(28) 11(29) 12(30) 13(31) 14(32) 15(33)C相 16(3

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