交通局施工组中织设计111.docVIP

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交通局施工组中织设计111

PAGE ★ 交通行政执法和征费业务及局下属单位综合业务大楼 施工组织设计 ★ PAGE — PAGE 16 — ***** 茂名市建筑集团有限公司 ***** 第一章:总体概述 一、工程概况 工程名称:交通行政执法和征费业务及局下属单位综合业务大楼 建设单位:茂名市交通局 设计单位:广东省茂名市设计院 工程地点:茂名市双山七路南侧南香小区内 建筑面积:22993平方米 工程规模:十二层 结 构:框架抗震墙结构 基 础:人工挖孔桩 本工程各部分构造做法具体如下: (一)建筑情况一览表 项 目 各 分 部 构 造 做 法 工程 一般情况 本工程总建筑面积22993㎡。 本工程为框架抗震墙结构。基础采用人工挖孔桩 本工程±0.000为室内地面标高,在施工中应遵守各有关施工规范及规程。 屋面 结构层:现浇钢筋混凝土板 1)钢筋砼屋面板,找1.5%坡 2)20厚1:2.5水泥砂浆找平 3)刷基层处理剂一遍 4)3厚氯丁沥青防水涂料(二布六涂) 5)3厚APP改性沥青防水卷材 6)35厚细石砼板,条砖架空180,板内配Φ4@200 结构层:现浇钢筋混凝土板。 楼面 楼面(办公室、会议室、餐厅、健身室、走廊、楼梯间、休息室、厨房等): ·8-10厚地砖拍平,水泥浆擦缝 ·25厚1:4干硬性水泥砂浆,面上撒素水泥 ·素水泥浆结合层一遍 ·钢筋混凝土楼板 卫生间: ·8-10厚地砖铺实拍平,水泥浆擦缝或1:1水泥砂浆填缝 ·25厚1:4干硬性水泥砂浆,面上撒黄砂,四周沿墙上翻150高 ·刷基层处理剂一遍 ·15厚1:2水泥砂浆找平 ·50厚C20细石混凝土找0.5%-1%坡,最薄处不小于20 ·钢筋混凝土楼板 内地台 地骨:原素土夯实,素土夯实,造C15混凝土100厚 砖体 外围护墙用600×200×200加气混凝土砌块,用M5混合砂浆砌筑 内隔墙为600×200×125加气混凝土砌块,用M5混合砂浆砌筑 粉刷 外墙1: ·刷801胶素水泥浆一遍,配合比为801胶:水=1:4 ·15厚2:1:8水泥石灰砂浆,分两次抹灰 ·刷素水泥浆一遍 ·4-5厚1:1水泥砂浆加水重20%801胶镶贴 ·8-10厚面砖,1:1水泥砂浆勾缝或水泥浆擦缝 外墙2: ·外墙表面清理后,做水泥砂浆抹灰20厚 ·刷1.2厚聚氨酯防水涂料 ·按石材板高度安装配套水平不锈钢托板及舌板 ·30厚石材板,用环氧树脂胶固定梢钉;石材接缝宽5-8,用硅硐封胶填缝 内墙: ·18厚1:3石灰砂浆 ·2厚麻刀(或纸筋)石灰面 内墙裙(卫生间、厨房): ·刷801胶素水泥浆一遍,配合比为801胶:水=1:4 ·17厚2:1:8水泥石灰砂浆,分两次抹灰 ·3-4厚1:1水泥砂浆加水重20%801胶镶贴 ·4-5厚釉面砖,白水泥浆擦缝 天花 ·现浇钢筋混凝土板底面清理干净 ·10厚1:1:4水泥石灰砂浆 ·2厚麻刀(或纸筋)石灰面 ·表面喷刷涂料另选 门窗 乙级防火铁门(焗漆) (二)结构概况一览表 项目 概 述 概述 本工程按七度抗震设防,框架三级、剪力墙二级。建筑物耐火等级为一级。使用年限为五十年。 地基基础 本工程设计采用干作业人工挖孔桩基础。 现浇结构砼强度等级 桩台(基础)、基础梁及底板、地下室一层侧壁和-13层骨架柱及梁板为C35 桩身为C30,4至顶层骨架柱墙及楼层梁板、屋面梁板、屋顶小楼、屋面水池为C30 (三)电气概况一览表 项目 概 述 概 述 低压电源由变电所供给。设计电气计算负荷1066KW。 线路敷设 低压回路中使用的绝缘导线,其额定电压应不低于500V,电力电缆的额顶电压不低于1000V。一般照明,动力线、照明回路采用阻燃BV(难燃NR)塑料铜芯线。室内明敷线路穿过墙壁处,应加套管内和槽板内导线电不得有接头,穿过楼板处应套管,且在楼板的1.6M穿管或金属槽板保护。 防雷 本工程为二类防雷,天面防雷线均要求油防锈漆,建筑物外露的金属体均要求与等电位的柱(梁)筋焊接,必须在低压配电房配电侧装设瞬间过电压避雷器。 (四)给排水概况一览表 项目 概 述 生活给水 室外:采用镀锌钢管,丝扣连接。 室内:PP-R冷热给水管(管材管件采用公称压力1.0Pa),采用承插热熔连接。 阀门:原则上DN≤50时用截止阀,DN50时用闸阀,但在环状管网上的阀门及各种排空泄水阀一律用闸阀。 生活排水 室外:采用钢筋混凝土管生活污水管,采用水泥砂浆抹带封口或钢丝网抹带接口。 室内:采用UPVC排水管,采用溶剂(或粘胶)粘接 雨水 排水系统 室外:雨水管涌水泥砂浆接口。 室内:采用UPVC排水管,承插粘式接头。 消防系统 消火栓给水系

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