课题三发动机配气机构4-气门弹簧拆装与气门研磨.doc

广东省岭南工商第一高级技师学院——胡奕群 PAGE PAGE 5 生产实习课教案（首页）（代号B-4） 专业 班 共 7页 课题名称 总课题： 三、配气机构 课题主要内容 1.气门组的组成认识 2.气门弹簧拆装方法 3.气门研磨与气密性检测方法 授课时间 学时 需用课日 天 分课题：四 气门弹簧拆装与气门研磨 起止日期 课题要求 技术理论知识 气门组的组成及其零部件功用 实际技术操作 气门弹簧拆装，气门研磨及气门密封性检测 设备、工刃量具准 备 发动机，常用工具，气门弹簧拆装工具，气门研磨工具 材 料 准 备 清洁棉，润滑油，气门研磨砂 示范操作准备 发动机翻转台架、气门研磨机、气门弹簧拆装钳 产 品 名 称 是否生产产品 图号 件数 定额工时 余（缺）工时安排 备注 工人 学生 合计 否 课题实习结束小结 审阅者 年 月 日 分课题四、气门弹簧拆装与气门研磨 一、课前准备 1.设备：丰田5A、捷达汽油机翻转台架各两台、柴油发动机翻转台架一台； 2.工具：常用工具，气门弹簧拆装工具，气门研磨工具。 二、教学方法 1.示范演示； 2.自主探索，合作交流； 3.多媒体教学； 4.分组竞赛； 5.任务驱动； 6.巡回指导。 三、组织教学 1.清点学生人数及检查学生着装； 2.安全教育：车间禁令，正确使用气门弹簧拆装工具，防止意外发生； 3.各小组工具清点与检查。 四、教学回顾 1.凸轮轴与气缸盖拆装顺序与注意事项； 2.气门弹簧拆装工具使用。 五、课题导入 气门组用来封闭进、排气道。通过气门研磨可以使气门与气门座更好贴合，保证密封效果。本课题将认识气门组的结构组成，理解其密封原理，掌握气门弹簧的拆装方法、气门研磨方法及技能。 六、本课题相关知识点 （一）气门组的组成认识（（工艺讲解1，结合PPT及现场设备讲解） 1.气门 （1）作用：用来封闭气道。 工作条件：在高温、高压、散热困难、冲击力大、润滑困难。受燃气中腐蚀介质的腐蚀等很差的环境下工作。 组 成 作 用 材料 气门头部 封闭进、排气道 进气门：中碳合金钢 排气门：耐热合金钢 气门杆 在气门开闭过程中起导向作用 中碳合金钢 气门顶面的形状a）平顶 气门顶面的形状 a）平顶 b）喇叭形顶 c）球面顶 气门结构及各部分名称 1-气门顶面 2-气门锥面 3-气门锥角 4-气门锁夹槽 5-气门尾端面 （2）气门顶部的形状 类型 特 点 应 用 平顶 吸热面积小、结构简单、制造方便、质量小 进、排气门 凹顶 气体流动阻力小、质量小、惯性小 头部受热面积大 进气门 凸顶 强度高、排气阻力小、废气清除效果好 受热面积大、质量和惯性大 排气门 （3）气门密封锥面 作用：与气门座接触，密封气道的作用 气门锥角：气门密封锥面与气门顶面之间的夹角。 锥角类型：45°：排气门 30°：进气门，气流通过面积大，进气阻力小，但刚度小，易变形 气门头部与气门座的密封锥面互相研磨后，不能互换。 （4）气门杆 作用：与气门导管配合，在气门开启与关闭过程中为上下运动起导向作用。 （传热） 要求：与气门导管有一定的配合精度和耐磨性。（防止气门杆歪斜） ※充钠排气门：排气门杆部封闭内腔充注钠。热传导能力好。 （5）气门弹簧座的固定 类型：锥形锁环式和锁销式 作用：将气门弹簧座与气门尾端可靠锁定在一起，防止运动中松脱。 结构：锥形锁环式为二片状结构，其组合后的外表面与气门弹簧座的内孔形状完全一致，面其组合后的内表面与气门尾端的形状完全吻合。 （6）气门机油防漏装置（气门油封） 2.气门座 气缸盖上的进、排气道口与气门密封锥面直接贴合的部位。 功用：与气门头部一起对气缸起密封作用，同时接受气门头部传来的热量，起到帮助气门散热的作用。 形式：整体式：直接在气缸盖上镗出气门座 气门座圈式：用高强度合金钢单独加工成环状，过盈配合压装于气缸盖上 3.气门导管 功用：为气门的运动导向，保证气门的往复直线运动和气门关闭时能正确地与气门座贴合，并为气门杆散热 材料：含石墨较多的铸铁或粉末冶金成 装配：其外表面与缸盖过盈配合，以保证良好的传热和防止松脱 知识延伸：如何检查气门导管与气门杆之间的间隙大小？（润滑油，自由下落） 4.气门弹簧 作用：使气门自动复位关闭，并保证气门与气门座的贴合压力；抵消气门在关闭过程中各传动零件所产生的惯性力，以防各个传动件彼此分离而破坏配气机构正常工作 位置：气缸盖与气门尾端的弹簧座之间 避免共振措施：提高弹簧刚度（加大弹簧丝直径，减小弹簧的直