DIK112+470盖板涵洞技术交底.docVIP

技 术 交 底 记 录 工程名称 新建铁路福州至厦门站前 工程Ⅱ标段盖板涵洞工程 部 位 DK112+470（1-2.5米）盖板涵洞 交底项目 挖 基 图纸名称、 图 号 福厦施涵-217 1、工期及主要工作量；构造、尺寸、限界要求； 1）、涵洞工期为：2006年11月20日-2006年12月20日。2）、涵洞挖基土工程量为：420m3。3）、涵洞挖基的构造、尺寸、限界为：本涵与线路正交、按福厦施桥参FXQC-070图为本区段灌溉而设计，盖板采用N22B式，0.75米宽辣板按FXQC-070制作。挖基坑的坡度为1：0.75、基坑的形状为梯形。 2、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求（包括下料单名称编号） 1）、基坑开挖采用挖掘机配合人工作业。2）、挖掘机1台（pc200-61）。3）、自卸汽车1台（解放。 3、技术要求和质量标准： 1）、本涵基底置于粉质粘土层上，要求地基土容许承载力不小于0.18MPa。2）、基底高程允许误差规定：土质±50mm。3）、放坡坡度为1：0.75，坑顶边缘至少留出1米的护道。4）、机械开挖不准扰动基坑底原土，在基坑底预留出20-30cm厚度，采用人工清底。5）、基坑回填及时并且夯实，每15-30cm厚夯一遍。6）、基底加宽不小于30cm。 4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项（包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号） 1）、施工前探明地下和地上管线位置和产权单位、并和产权单位签定协议进行迁改和做好保护措施，严禁盲目施工。2）、基坑开挖前，首先加强地表及基坑防排水工作后，再进行开挖基坑。及时浇筑涵洞基础、严禁地表水或地下水浸泡基坑而影响地基承载力，采用水泵排除坑内积水，保证基础在无水状态下作业。涵洞施工完毕后，及时将基坑回填。3）、易塌方的基坑边缘，必须派专人监视土质情况，发现有裂纹、坍塌危险时立即通知坑下作业人员躲避。4）、基坑内作业人员必须戴好安全帽，并注意周围土质变化情况，发现有危险立即撤离并采取支护措施。在基坑多人作业时，要保持安全距离，互相照顾保证安全。5）、从基坑内挖出的土投放到DIK113+400处弃土场内，基坑边缘不得放置重物。 附 图 交底人 年 月 日 接底人 年 月 日 注：此表写不下可用附页。如质量、安全措施注意事项写不下用第三张填写。 技术交底记录 工程名称 新建铁路福州至厦门站前 工程Ⅱ标段盖板涵洞工程 分部(分项) 工 程 DIK112+470涵洞工程 交底项目 混凝土配合比 图纸名称、 图 号 工期及主要工作量、构造、尺寸、限界要求： 主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求（包括下料单名称编号） 技术要求和质量标准： C20抗侵蚀混凝土配合比： C20设计砼配合比：水泥：砂：石：水：粉煤灰：外加剂 1：1.99：3.08：0.38：0.25：0.03 每立方米施工用量（kg/m3）水泥：砂：石：水：粉煤灰：外加剂 285：756：1170：144：95：11.4 C20施工砼配合比：水泥：砂：石：水：粉煤灰：外加剂 1：2.03：3.08：0.34：0.25：0.03 每立方米施工用量（kg/m3）水泥：砂：石：水：粉煤灰：外加剂 285：771：1170：129：95：11.4 C30抗侵蚀混凝土配合比： C30设计砼配合比：水泥：砂：石：水：粉煤灰：外加剂 1：2.18：3.27：0.4：0.25：0.03 每立方米施工用量（kg/m3）：水泥：砂：石：水：粉煤灰：外加 268：780：1171：143：90：10.74 C30施工砼配合比：水泥：砂：石：水：粉煤灰：外加剂 1：2.22：3.27：0.37：0.25：0.03 每立方米施工用量（kg/m3）：水泥：砂：石：水：粉煤灰：外加 268：796：1171：127：90：10.74 4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项（包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号） 附 图 交底人 年 月 日 接底人 年 月 日 注：此表写不下可用附页。如质量、安全措施注意事项写不下用第三张填写。 技 术 交 底 记 录 工程名称 新建铁路福州至厦门站前 工程Ⅱ标段盖板涵洞工程 部 位 边墙、帽石、盖板 交底项目 模 板 图纸名称、 图 号 福厦施涵-217 1、工期及主要工作量；构造、尺寸、限界要求； 1）、基础模1套，2）、边墙身模2套，3）、盖板采用现浇。 2、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求（包括下料单名称编号） 涵洞模板采用：组合钢模板（A3钢板）；涵洞模板的连接件采用：拉杆，U形卡，L形插销、扣件采用A3钢板制用；模板支承件采用：钢管D5.1*3