轿车白车身扭转刚度分析及结构优化设计-车辆没工程专业毕业论文.docxVIP

优秀毕业论文 精品参考文献资料 轿车白车身扭转刚度分析及结构优化设计 轿车白车身扭转刚度分析及结构优化设计 摘 要 以有限元法为基础的车身结构分析已成为一种面向车身结构设计全过程的 分析方法，车身结构设计的过程也随之成为一种设计与分析并行的过程。现代 车身结构分析不仅赋予了车身结构设计新的特点，促进了现代车身结构设计新 趋势的形成，而且已成为车身结构设计中具有重要意义的内容。 白车身设计的初期阶段是保证白车身结构性能的重要阶段，这个阶段留下 的设计缺陷很难在后续的设计中弥补，应在设计过程中依托计算机辅助工程分 析技术对车身特性进行实时地分析与评价，从而使得车身设计进一步高效化、 系统化和规范化。 在调研国内外相关研究的基础上，建立了某轿车白车身有限元模型，随后 对车身扭转刚度的基本力学性能指标进行了较详细的分析，并对实际样车进行 了扭转刚度测试。对理论分析与试验的结果比较分析研究，掌握白车身的结构 力学特性，验证有限元模型的可信性。然后在此分析的基础上，进行了车身结 构的灵敏度分析和优化设计。 研究重点是适用于白车身等大型复杂系统研究的广义的灵敏度分析方法， 即在综合考虑白车身各项总体性能指标的条件下，计算了白车身各部位结构件 厚度对车身性能参数的灵敏度，并通过分析比较得到了对白车身性能指标的敏 感构件，掌握了不同结构件对车身性能指标的贡献度，为选择优化设计的设计 变量提供了依据。研究表明，通过这种方法确定的优化变量可以提高优化结果 的准确性与高效性，并且取得了良好的优化效果，从而使车身轻量化设计更加 高效实用。 关键词：白车身，扭转刚度，灵敏度分析，优化，有限元方法 The The Torsion Stiffness Analysis and Optimization Research of Car Body--in--white Abstract The structure analysis of car body based on the FEM iS the fundamental approach in the process of car body design-oriented．Also，the whole process of car body design becomes parallel in design and analysis．New characteristics and trends of car structure design come into being from modem analysis of car body structure．And they are significant in the design process． The phase of body·-in--white concept design is important to assure performance in body．in—white structure design，of which the bugs are too difficult to be corrected in subsequent design．Consequently，during the design process，Computer Aided Engineering(CAE)is applied to analyze and evaluate the characteristics in real time，which makes the design more efficiency，more systematic and more standard． Based on the investigation of the related domestic and overseas research in this field．the finite element model of a car body-in-white is established，static stiffness were carried on．Then the torsion stiffness and modal of car body structure are analyzed．Accordingly the static stiffness testing had been finished．Results comparison between the testing and analysis revealed the structural capabilities and verified the finite model’S correctne