电池企业投钱干储能未必就能赚钱.PDFVIP

电池企业投钱干储能未必就能赚钱 链接：/news/133080.html 来源：电池中国网 电池企业投钱干储能未必就能赚钱 在经历了前几年叫喊“风口来了”的热闹喧嚣后，进入2018年，电池企业开始冷静面对储能“蛋糕”，有条不紊地 耕耘已经规划好的储能蓝图。今年以来，宁德时代、比亚迪、远东福斯特、力神电池、中天科技等电池企业，纷纷在 储能市场打起算盘。 早在2011年，宁德时代就参与了国家电网张北风光储输示范项目。进入2018年，宁德时代在储能领域布局加速。6 月，与福建省投资集团有限公司、福建省电力勘测设计院合作的储能项目，计划分三期完成规模1600MWh锂电池储 能电设备；10月，竞标获得鲁能海西州50MW/100MWh多能互补集成优化示范工程储能项目。 电池企业投钱干储能未必就能赚钱 链接：/news/133080.html 来源：电池中国网 布局储能领域的“排头兵”还有比亚迪。2009年，比亚迪就建成了其首个1MW储能电站；2010年，比亚迪与中国 南方电网公司正式签订MW级磷酸铁锂电池储能电站合作框架协议。随后，除国内市场外，比亚迪还逐步拓展了美国 、英国、意大利等国家的储能市场。从2018年的多个项目也能看出，海外储能已经成为比亚迪下一个深耕的电池应用 市场。 电池企业投钱干储能未必就能赚钱 链接：/news/133080.html 来源：电池中国网 此外，据不完全统计，国内布局储能项目的还有中航锂电、中兴派能、格林美等电池企业。 电池企业瞄准储能市场，正因为其是隐藏在新能源汽车市场之后的另一块巨大蛋糕。 电池成本下降 万亿市场蕴含无限商机 2017年，国家五部委联合发布的《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）指出，我 国储能技术总体处于从示范应用向商业化初期发展过渡的重要阶段，已经初步具备了产业化的基础。 据不完全统计，仅2018年上半年，我国国内包含规划、建设中、投运的储能项目就达到340.5MW，已接近2017年全 年389.4MW的累计投运项目。如果2018年规划建设中的这些项目年内能够如期投运，可以预见，2018年储能项目规模 将远超2017年。 有专家预测，到2025年，我国储能累计装机量将达到50-60GW，到2050年将达到200GW以上，市场规模将超2万亿 元。这意味着，我国的储能产业已开始向规模化方向发展，并将迎来黄金发展期。 公开的储能项目招标中标结果分析，2018年储能系统设备成本在2元/瓦时左右，其中，储能电池作为独立标包，中 标价格为1.17-1.2元/瓦时。 而根据近日远东福斯特与浙江储能控股有限公司签订的330MWh《储能电池系统框架采购协议》估算，该交易的储 能电池成本约为0.81元/瓦时。储能电池成本进一步降低。 成本降低意味着，投资储能市场将获得更高的利润。近期，宁德时代投资近74亿元在江苏溧阳投资建设动力及储能 锂电池研发与生产项目(三期)；比亚迪以1.2亿元中标平高集团储能项目中的两个标包；远东福斯特投资近12亿元用于 拓展储能业务。这些电池企业的动向正印证了“识时务者为俊杰”，看清形势，调整战略步调，只为了蛋糕不旁落。 难怪宁德时代公告称，随着储能行业的兴起，未来几年市场对动力电池的需求将持续增长。需求增长将进一步要求 产能扩大，这有利于提高经济效益，提升核心竞争力，对财务状况和经营成果将起到积极影响。 而亿纬锂能总经理刘金成也曾表示，非常看好锂电池未来在储能市场的发展，目前亿纬锂能在电力储能和通信储能 都有业务布局，预计亿纬锂能储能业务在2020年将获得更大发展。 电池企业切入储能 想吃“蛋糕”还要讲策略 然而，随着越来越多的企业入局储能市场，未来的储能赛道将日益拥挤。但要想获得利润却并不简单，仍存在政策 不完善、技术路线不清晰、成本难降低等困难。 与新能源汽车领域不同，储能领域尚没有补贴政策扶持。 据了解，在《指导意见》中，虽然明确了接受储能作为电网的组成部分，但具体的细节及后续的操作并未列明，更 未提及有关储能补贴的问题。 同时，伊维经济研究院副院长吴辉认为，现阶段的储能领域，有铅酸、锂电等各种做储能的介质，技术路线还不明