华东交大铁路工程概预算.pdf

华东交通大学 目 录 一、 编制说明1 （一） 编制范围1 （二） 主要编制依据1 （三） 定额详细说明2 二、 概预算表格3 （一） 总概 （预）算汇总表3 （二） 综合概 （预）算表4 （三） 单项概 （预）算表6 三、 主要参考文件25 一、编制说明 （一）编制范围 东乡站某货运专线，设计为Ⅱ级铁路，线路为无缝线路，全长正线11km， 12 不含车站工程，需考虑两组 号单开道岔与车站接轨，主要工程包括路基、 深路堑路基、桥梁、涵洞、隧道、轨道工程。线路类别：中型；轨枕：混凝 1840 /km 260m 11000-260 10740m 土枕， 根 ，桥轨 ，路轨 ；扣件：弹条Ⅰ型 400 扣件；道床：双层道床；正线数目：单线；最小曲线半径： ；限制坡度： 15‰；机车类型：东风系列内燃机车。 （二）主要编制依据 1. 施工组织设计： 1 区间路基工程：挖方 （天然密实断面方）13200m³，其中一段深路堑挖 方为8540m³，一段路基挖方4660m³，挖掘机 （≤2m³）配合自卸汽车 （≤8t） 运输3km；填方4780m³，考虑到土场距离该段路基较远，深路堑距离较近，移 挖作填部分从深路堑路基借土。路基挖方作为填料压实后的数量为 4660/1.064 4379.70m³，取水距离《1km，需外借土方4780-4379.70 400.30m³（压 华东交通大学 实后断面方），则需从深路堑路基借土400.30*1.064 425.92m³，距离5km。挖石 方6953m³，运输3km 至弃石场，不考虑将所挖石方砸碎做为土方填方。 364m 43 在路基附属工程中，人力挖方硬土 ³，填方 方，移挖作填利用土 43*1.064 45.75方；机械挖石方307m³，其中软石 151方，次坚石156方。弃土 石场距离3km。反滤层和防渗层分别用砂夹软石和夯填粘土；支挡结构工程挡土 墙施工中，采用浅孔爆破、人工打眼的方式进行挖基，人工开挖电缆槽，挡土墙 沉降伸缩缝采用沥青麻筋填充。 2 桥梁工程：拟从附近桥梁厂购买桥梁，用架桥机架设，桥涵基础施工采 用机械钻眼开挖。在桥梁基础施工中，采用机械钻眼明挖基坑，泵送承台C30 钢筋混凝土。钻孔桩施工中，陆上钻机在硬土层和风化石钻孔，考虑钻渣外运不 2km 4m 同土质，增运 ，钢护筒拆除在 左右时拔出。涵洞施工中，墙身沉降缝填 充20cm 厚沥青麻筋。 3 涵洞工程：开挖采用人力挖土方卷扬机提升，采用丙种冷作式防水层 THF-Ⅱ，热作式厚20mm 沥青麻筋沉降缝 ，沉井盖板预制。墙身采用C15混凝 95% 46.6*95% 44.27m 5% 土，涵洞端翼墙取用 混凝土 ³，涵洞中边墙取用 混凝 土 46.6*5% 2.33m³。 4 22 隧道工程：采用短台阶法开挖，采用ф 端头树脂锚杆锚喷支护，用网 喷方式。隧道施工方式采用明挖法配合暗挖，衬砌采用直墙式复合混凝土。正洞 施工中，Ⅲ级围岩和Ⅳ级围岩采用机械爆破开挖，Ⅳ级围岩衬砌后需要压浆处理。 洞口土石方用挖掘机开挖，附属工程中，Ⅳ级围岩需在衬砌钻孔处注浆。 5 轨道工程：正线采用机械铺轨，轨排拼装、轨排调试、轨排铺设， Ⅱ 采用Ⅰ型扣件，安装防爬器 穿销式