现场调研会汇报材料.docx

PAGE \* MERGEFORMAT 8 现场调研会汇报材料 各位领导、同志们： 　 今年以来，煤炭市场疲软，市场竞争压力大，销售工作面临严峻挑战。我们一方面主动出击开拓新的销售渠道，积极与相关部门的协调沟通，畅通信息。另一方面狠抓内部管理，强化包保责任落实，开展班组竞赛、对标考核。通过运销科全体职工的艰苦奋战，较圆满的完成了各项任务指标。现将前三季度主要工作情况汇报如下： 一、安全管理方面：前三季度，我们顺利完成了年初制定的管理目标，主要抓好了以下几个方面工作： 1、狠抓网格化分片包保责任落实，按井田制管理要求，科长、班长、职工都有自己的包保设备，包保分块区域。每月科安全例会上各包保责任人进行汇报当月包保区域、包保设备的管理情况，科领导对汇报情况进行点评，对评选好的进行表扬奖励，如装车甲班李安海巡检过程中，发现905电机异响，及时停机，避免了一起机电事故。经科领导研究抽出50元给予奖励。对发生问题的装车乙班，不按运销科交接班制度执行，对包保责任人连带处罚，全科通报亮像。通过这种有力举措，促使全科干部、职工都自觉到自己所包区域进行巡检排查，监督整改查出的隐患，不规范行为。由点促面，逐步提升现场整体安全管理水平。 2、通过科学的激励机制，扎实开展两项了基本安全活动，“查隐患、堵漏洞、抓整改、上台阶”及“大反思、大讨论、大揭摆活动”，使现场安全管理逐步向规范化迈进，逐步扭转了职工安全思想意识，能够自觉遵守相关管理制度，规避红线。在查隐患、堵漏洞、抓整改、上台阶活动上我们坚持周一定期综合自查自检，包括厂安排的各项专项检查，前三季度共进行了45次，查出隐患369条；季度反思、揭摆隐患共32条，全部按四定及时进行整改处理；查除不规范行为12人次，共计罚款3600元。 3、“安全信息确认制度”、“两牌两票制度”是行之有效的安全管理手段，避免了许多重大事故的发生。我们将这两项制度，结合实际进行了详细注解，并在班前会上进行学习贯彻。同时也将这两项制度的执行、绞车工与防溜工配合，配车员与装车工的信息确认及交接班等列为安全管理的薄弱环节，由现场安全员、值班科长、值班干事进行重点监控。凡发生的问题，立即进行整改，次日碰头会进行通报。 4、狠抓重点工程盯控，安全预防措施贯彻落实。前三季度工作中，因煤仓次煤影响装车效率，我们积极组织两次人工清仓作业。在面临煤仓内瓦斯浓度高、煤尘多，人员入仓后安全系数低的的情况下，全科干部到现场分工协作，全程安全监控。首先指派专人检查所用工具完好性，其次联系厂调安排专职瓦斯检查工到现场进行瓦斯检查，在征得其同意后，分两组，每组8人拉保险绳，拉两名入仓人员沿软梯下仓清理作业。第三科领导利用对讲机，指挥协调装载清理下的次煤；了解煤仓内情况，制定清仓作业方案；掌握危及清仓人员安全的因素，及时组织人员通过拉保险绳变更清仓人员位置，保障清仓人员安全。为降低人工清仓风险，减轻职工劳动强度。十月份在厂调度常主任的协调下、进行了3次放炮炸仓作业。在全体职工的连班加点，辛苦奋战下，彻底解决了煤仓次煤情况。为使施工作业顺利进行，在施工作业前，我们组织召开专题会议，制定安全措施并逐级进行审批。在施工作业过程中，明确责任人及其工作内容，安全要求、应急处理方式。并进行不定时的巡检责任人履职情况。施工作业结束后，及时进行总结，分析施工作业中存在的问题，应采取的措施。为下一步施工作业顺利进行，奠定基础。 5、紧抓季节性预防工作不放松，坚持提前动手，动态处理，积极应对季节性预防工作。特别是防汛工作，除按措施规定执行外，针对10月份连续降雨，我们将安全重心偏移，重点监控高硫回煤作业结束后，回添斗口，煤库内推平，不留积坑、深沟情况；在防火、防爆工作中：重点针对8.12事故教训，加大安全监管力度，一方面进行专项检查，排查安全隐患；另一方面加强对易燃易爆物品的管控，动态清理油库四周杂草、清除库房内、工具箱内易燃、易爆物品，及时将存油及油漆倒库，限量存放；并把加固使用材料草垫，定置存放定期洒水确保无火灾事故发生。 6、环保综合治理方面：一是加强根源治理，提高职工装车装载技术，杜绝地销车超吨乱卸，不盖篷布出库。二是加大现场装载设备溜槽的巡检维护，杜绝洒漏现象。三是规定每班职工必须清理煤尘，白班洒水灭尘。通过我们坚持不懈的努力，顺利通过了市环保局的两次检查验收。 7、做好一人一事，加强职工稳定工作，在日常工作中，我们重点做了三个方面工作：一是狠抓“阳光工程”，坚持公平、公正的考核，透明化工资奖励分配。把有限的资金向一线倾斜、向苦、脏、累、有技术含量的岗位倾斜，科长、干事不参与任何单项奖励分配，直接对口分配到班组，保障一线职工收入，稳定职工思想情绪。二是畅通信息沟通渠道，利用部走动到现场、党员与职工的座谈、支部家访，了解职工思想状况，解决职工具体问题。同时科支