对采用储能式液压机械传动车辆燃油经济性分析.pdfVIP

2013年 2月 机床与液压 Feb．2013 第41卷第3期 MACHINET0OL ＆ HYDRAULICS Vo1．41No．3 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2013．03．012 采用储能式液压机械传动车辆燃油经济性分析 张银彩 ，王杰 ，韩彦军 (1．石家庄铁道大学机械工程学院，河北石家庄050043；2．唐山学院机 电工程系，河北唐山063020) 摘要：提出基于两段液压机械传动的储能传动方案。根据基本市区循环工况表和发动机的万有特性，提出了储能式液 压机械无级传动车辆起步加速过程在液压机械工况功率的计算方法 ，进行了储能式两段液压机械传动与液压机械无级传动 车辆的燃油经济性分析，得出了车辆的节油率。 关键词：储能技术；液压机械无级传动 ；燃油经济性 中图分类号：U463．2 文献标识码 ：A 文章编号：1001—3881(2013)3—044—4 AnalysisofFuelEconomyofVehicleswithEnergy-reservingHydro-mechanical Transmission ZHANGYincai，WANGJie，HANYaniun (1．DepartmentofMechanicalEngineering，ShijiazhuangRailwayUniversity，ShijiazhuangHebei050043，China； 2．DepartmentofMechatronics，TangshanCollege，TangshanHebei063020，China) Abstract：Theschemeofenergy—reservinghydro—mechanicM transmissionwasputforward．Basedonthedutycycletableincity andenginecharacteristicmap，themethodofcalculatingdutypowerofhydro—mechanicalmachineryduringspeedupprocessatstartup ofvehiclesusingeneryg—reservinghydro—mechanicalsteplesstransmissionwasproposed，andthefueleconomycharactersofvehiclesU— singtwo—rangeeneryg—reservinghydro—mechanical transmissionandhydraulic—mechanicalsteplesstransmissionwereanalyzed．Therati一 0ofsavingfuelofvehiclewaseduced． Keywords：Eneryg reservingtechnology；Hydro—mechanicalsteplesstransmission；Fueleconomy 在 当今社会 ，城市交通 中的机动车辆数量众 1 基于两段液压机械传动的储能系统 多，带来了巨大的能量消耗。由于城市人 口和车辆 图1为两段式液压机械无级传动简图。 集中，造成城市车辆运行工况的特殊性 ，需要频繁 地起步加速与制动。车速低、油耗高、排放污染与 噪声严重是城市车辆的共有 问题 。制动器频繁 作用 ，造成能量的无谓消耗。如能把制动器消耗的 能量 回收，在车辆起步时释放 ，无疑会提高车辆的 能量利用率 。 储能式多段液压机械传动系统可提高车辆的燃油 经济性，又能降低其有害排放量，保护环境。由于利 用储能式多段液压机械传动进行制动减速，减少了制 动系统的发热，且可延长车辆制动系的工作寿命，降 低由于摩擦和磨损对环境的不良影响 。 储能式多段液压机械传动系统 ，是基于多段液 压机械传动的储能系统。多段液压机械传动综合利