基于 flexsim 的汽车销售物流配送中心订单处理系统仿真研究-载运工具运用工程专业论文.docxVIP

Research on Simulation of Auto Sales Logistics Distribution Center Order Processing System Based on Flexsim Software A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Zhang Anxia Supervisor：Prof. Chen Huanjiang Chang’an University, Xi’an, China 论文独创性声明 论文独创性声明 本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工 作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重 要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何 未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名： 年 月 日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时，署名单位仍然为长安大学。 （保密的论文在解密后应遵守此规定） 论文作者签名： 年 月 日 导 师 签 名： 年 月 日 I I PAGE PAGE IV 摘要 随着国民经济的持续发展和居民消费能力的日益提高，汽车消费迅速膨胀，汽车市 场呈现出良好的发展前景。伴随而来的是汽车市场竞争的日趋激烈，如今的市场竞争早 已不再局限于相互间产品的竞争，汽车销售物流作为连接汽车企业和最终用户的重要环 节，汽车物流服务受到了前所未有的重视。汽车销售物流可以通过快速和个性化的服务 来增加汽车产品的价值，通过提高客户满意度来增加汽车的销售数量，以快速进入新市 场，从而提高汽车企业的市场份额，提高企业的市场竞争力。订单处理系统是汽车销售 物流系统的一个重要的子系统，是联系用户和企业的纽带，订单处理能力是客户服务的 重要一环，订单处理的速度和质量直接影响整个物流活动的成本和效率。因此，如何科 学、合理地进行订单处理，更快地响应顾客的需求，缩短汽车订单交付时间，提高服务 效率成为学术界和企业界的研究重点。 本文首先简要介绍了国内外汽车整车销售物流的现状和仿真技术在物流配送中心 方面的研究状况，以及关于订单处理系统的研究及方法，并分析了具有代表性的研究成 果。其次，从分析汽车销售物流的特点和配送中心的功能、运作流程入手，研究了订单 处理系统的优化对于提高配送中心运作效率和服务水平的作用，并从订单交付的角度对 订单处理作业流程、订单处理优化等问题的重要意义进行探讨。随后，在分析订单处理 系统的排队论特性的基础上，探讨了离散事件的结构元素及仿真方法和策略，建立了订 单处理的实体流图模型。文章的第四部分是本文的重点，着重探讨了 Flexsim 软件的功 能、特点和建模步骤，并对仿真模型进行了参数设定和程序编码，建立了订单处理系统 的仿真模型。最后，通过对配送中心订单处理流程的仿真，分析了参数对模型的影响方 式，确立了影响订单处理系统效率的瓶颈，并通过修改模型参数，构建了订货周期更短、 效率更高的订单处理系统。其中从排队论的角度对订单处理系统进行研究是本文的创新 点，希望能够增强企业的订单处理能力，从而提高客户满意度。 关键词：汽车销售物流,配送中心,仿真,订单处理,客户服务 PAGE PAGE III PAGE PAGE IV Abstract With the continuous development of national economy and the ability of consumer spending increasing day by day, the expansion of automobile consumption is remarkable and automobile market presents good development prospect. Then, the automobile market competition is becoming more and more fierce, and today’s market competition is no longer limited to product competition between different manufacturers. Automobile sales logistics, which connect automobile company and final users