第1章履带式装甲车.PDFVIP

第1章　履带式装甲车 装甲战车 装甲战车 LVT1“鳄鱼”履带式登陆车[美] 研发历史 20世纪二三十年代，许多国家对发展水陆两栖装甲车产生了浓厚的兴趣。在众多的车型 当中，最为成功的当属美国的LVT履带式两栖装甲车系列。1941年，美国海军陆战队共订购 了200辆，它们都是在LVT样车的基础上稍加修改而成，定名为LVT1履带式登陆车。LVT1的 生产总数为1225辆。1942年8月，LVT1首次在太平洋所罗门群岛的瓜达卡纳尔岛的战斗中执 行后勤补给任务，发挥了重要作用。其实，LVT就是履带式登陆车 （Landing Vehicle Track ） 的英文缩写。 性能解析 从外形上看，LVT1像车与船的结合体，车首很圆滑，履带两侧用薄钢板覆盖，既增 大了浮力又减少了水的阻力。履带的爬齿较大，提高了履带划水的有效性，增大了水上航 速，但它在陆地上行驶时，对路面的破坏较大。为减轻整体重量，采用了桁架架构；为加 大浮力，车体两侧可加装浮箱。由于它采用刚性悬挂，加上发动机的功率不高，陆上行驶 时的速度较低。 技术参数 战斗全重：14吨 车长：6.552米 车高：2.476米 陆地最大速度：19千米/小时 陆地最大行程：240千米 水上最大航速：10千米/小时 水上最大航程：96千米 武器：12.7毫米机枪×2 ，7.62毫米机枪×1 2 第1章  履带式装甲车 第1章  履带式装甲车 LVT2“水牛”履带式登陆车[美] 研发历史 LVT1装备部队不久，FMC公司就着手LVT1改进型 （也就是后来的LVT2 ）的研制工作。 改进的重点是提高它的可靠性和使用寿命，以及改善水上航行时的稳定性。在悬挂装置和履 带部分上有改进，使车体加长了约1.5米，车辆的浮力储备提升。美国军方给它起了个很形象 的名字叫 “水牛”履带式登陆车。 性能解析 LVT2也是采用发动机后置的布置方案。LVT2战斗全重增加到15吨，装备有装甲的，称 为LVT （A ）2两栖装甲车，战斗全重比LVT2增加了1.6吨，车长7.97米，车高2.64米，可运 载24名全副武装的士兵或1.4吨物资，机动性能较LVT1有一定提高。其悬挂装置采用扭转弹 性悬挂装置，履带采用了W型 （由于其形似美国快餐品牌麦当劳的M型标志而被称为 “麦当 劳”型履带）铸铝爬齿，增加了划水的有效性。 武器装上了1挺12.7毫米机枪和1挺7.62毫米机枪。有的部队还在LVT 2上加装了火焰喷射 器或37毫米机炮 （被称为LVT （A ）2两栖火力支援车），有的还在机枪前面加装了防盾。 技术参数 战斗全重：15吨 车长：7.97米 车高：2.64米 陆地最大速度：32.2千米/小时 陆地最大行程：483千米 水上最大航速：12千米/小时 水上最大航程：322千米 武器：12.7毫米机枪×1，7.62毫米机枪×1或37毫米机炮×1，火焰喷射器×1 3 装甲战车 装甲战车 LVT3“大毒蛇”两栖装甲人员登陆车[美] 研发历史 1943年4月，伯格•瓦纳公司在LVT2的基础上制成了新型的两栖装甲人员登陆车，1943 年夏天，定型为LVT3 ，也称为 “大毒蛇”两栖装甲人员运输车。在1945年的冲绳岛战役 中，LVT3和LVT4被大量使用，在登岛作战中发挥了重大的作用，总生产量为2962辆。 性能解析 LVT3 自重为13吨，战斗全重为17.5吨，乘员3人，可搭载24名士兵或运送4